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España reclama $155 mlns por obras inexistentes en Metro de Caracas

Compañía Española de Seguros de Crédito a la Exportación (Cesce), donde además participan los bancos Santander y BBVA inició el reclamo formal al gobierno de Nicolás Maduro por 138 millones de euros (unos $155 millones) por incumplir un contrato adjudicado para modernizar una línea del Metro de Caracas.

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Metro de Caracas

La Compañía Española de Seguros de Crédito a la Exportación (Cesce) inició el reclamo formal al gobierno de Venezuela de 138 millones de euros (unos $155 millones) de indemnización por incumplir un contrato adjudicado para modernizar una línea del Metro de Caracas.

Así lo avanzó este martes el secretario de Estado español de Economía y Apoyo a la Empresa, Gonzalo García Andrés, durante una intervención en el Congreso.

García Andrés explicó que la Cesce -empresa de gestión de riesgo controlada por el Estado español con más del 50 % de las acciones- desembolsó el pasado 30 de noviembre los 138 millones de euros que figuraban como compensación en la póliza suscrita por las compañías nacionales afectadas por el incumplimiento y que habían formado una Unión Temporal de Empresas (UTE) de cara a este proyecto.

Con Santander y BBVA

La entidad reclama ahora ese mismo importe a las autoridades venezolanas, por lo que esta cantidad ya se encuentra recogida en los datos de deuda externa de España en el capítulo de impagos.

«Es el resultado de una operación de aseguramiento de cobertura antigua por parte de la Cesce. El siniestro ya se había producido en el año 2009, pero no solicitó una indemnización a la espera de si se podía ejecutar la obra finalmente. Ahora la situación ha cambiado porque ya se ha producido la reclamación de indemnización», detalló García Andrés.

La aseguradora -en la que además del Estado también participan como accionistas el Banco Santander y el BBVA- es uno de los instrumentos utilizados por España para fomentar la internacionalización de sus empresas a través de la firma de pólizas de cobertura cuando operan en países terceros, con el objetivo de ofrecer protección, facilitar que se presenten a concursos y puedan obtener financiación.

El contrato de rehabilitación del metro de Caracas se firmó en 2008 con un consorcio de empresas españolas.

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