Las liquidaciones de divisas pendientes de la compañía española por la venta de pasajes en Venezuela ascienden a 200 millones de euros (unos $221,8 millones), de acuerdo con declaraciones del presidente de Iberia, Luis Gallego, en una entrevista en TVE. Afirmó que todas las aerolíneas en el país caribeño tienen un "problema" debido a que no han podido repatriar su dinero.
«Estamos vendiendo pero no cobrando», indicó Gallego en declaraciones recogidas por el diario ABC de España. Sin embargo, aseguró que la intención de Iberia es seguir volando a Venezuela. «Lo que estamos es ajustando la oferta a la demanda que estamos recibiendo de allí», señaló.
De acuerdo con los datos de la Asociación de Líneas Aéreas de Venezuela, Iberia redujo de 5 a 3 las frecuencias entre Caracas y Madrid. Una fuente añadió que recientemente han estado movilizando pasajeros con aviones más grandes, aumentando la disponibilidad por vuelo de 276 asientos a 342, pero admite que el cambio puede deberse a operaciones de mantenimiento. «Creo que es temporal. De nada sirve bajar frecuencias y poner un avión más grande», señaló.
Gallego añadió que la empresa espera llegar pronto a un acuerdo con Venezuela «de forma que podamos repatriar los fondos y tener una operación como todos queremos».
En lo que va de año, las empresas de transporte aéreo internacionales solo ofrecen en Venezuela pasajes pagaderos en dólares, debido a las dificultades para obtener las divisas correspondientes a los boletos que venden en bolívares.]]>
El delivery no solo lleva comida a tu casa, sino que genera más empleo y dinero que muchos otros sectores económicos en Venezuela. La consultora Ecoanalítica publicó un estudio sobre el sector que está acelerando la economía local
Cuenta con 7 vuelos a la semana, 4 a Bogotá y 3 a Medellín. Actualmente tiene capacidad para 10.000 pasajeros al mes
Las autoridades aeronáuticas de ambos países ya firmaron los protocolos necesarios. Se espera que los vuelos inicien en los próximos meses
