Es la principal socia de Ferrari a nivel de diseño, pero también creó modelos para Alfa Romeo, Masserati, Cadillac, Peugeot, Jaguar, Volvo, Lancia, entre otros. Para conmemorar esos 85 años de prestigio la firma lanza una publicación que resume en fotos sus más preciadas joyas del diseño automotriz y también industrial.
Todo comenzó cuando el pequeño Battista Farina (Pinin en italiano es pequeño) incursionaba en el mundo del diseño junto a su hermano Giovanni en Turín. Es a los 17 años con el que logra un primer éxito al diseñar un modelo de Fiat Zero. Poco después el jóven Battista tuvo el tupé de rechazar un trabajo en Ford, en plenos apogeo de la industria automotriz norteamericana de los años 20.
En 1930 es fundada la empresa Pininfarina. Battista había estado diseñando modelos automotrices con la venia de Vincenzo Lancia.
Un estilo muy italiano acababa de surgir. El resto es la historia de todos esos modelos italianos espectaculares que conocemos: Lancia Aurelia, Alfa Romeo 1900 y 6C2500, Fiat 1100 y el Maserati A6.
¿Y Ferrari? No fue hasta los años cincuenta en que unen lazos las dos empresas. A partir de una reunión en un restaurant del pequeño pueblo de Tortona, entre Módena y Turín, en donde se crea una alianza en la cual Pininfarina desarrollaría más de 200 modelos para la Ferrari.
Un poco de historia en las siguientes imágenes:
(Fotos vía BBC)
Lancia Astura Cabriolet de 1936
Ferrari 342 América Cabriolet
Cisitalia 202 de 1946. Este diseño marca un hito en la forma en que se conciben vehículos después de la Segunda Guerra Mundial.
Prototipo del Ferrari Sergio, hecho por computadora en 2013.
Ferrari 458 Speciale de 2014
Masserati Birdcage 75
Proyecto residencial Ferra en Singapur. La empresa expande horizontes para desarrollar proyectos de arquitectura e ingenieria]]>