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Cubanos temen que crisis de combustible concluya en un Período Especial

Largas filas en gasolineras y paradas de autobuses, preocupación y hasta temor: las medidas anunciadas en Cuba para enfrentar una crisis coyuntural de combustible regresan a los días negros del Período Especial.

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«¿Preocupada?, aterrada. Cuando se anuncian medidas de este tipo, el cubano se eriza de los pies a la cabeza, porque resulta inevitable que evoques los días negros y  tristes del Período Especial (crisis económica de los 90)», declaró Katia Morfa de 36 años, que madrugó este jueves para que su hija Lucía de 7 años llegara temprano a la escuela.

Morfa estudió Comunicación Social, pero trabaja como camarera en una cafetería privada, lo que le permite obtener mayores ingresos. Su rutina de llevar a la niña a la escuela se ha complicado esta semana por la falta de transporte público en La Habana.

Explicando las causas de este empeoramiento, el presidente Miguel Díaz-Canel hizo énfasis en un rueda de prensa a una mayor austeridad y ahorro ante una crisis coyuntural de combustible que se mantendrá hasta finales de mes.

El mandatario culpó de esta crisis al embargo que Estados Unidos aplica contra la isla desde 1962 y que la administración de Donald Trump ha recrudecido con nuevas sanciones, tras considerar que la isla es el sostén de Nicolás Maduro en Venezuela.

Inmediatamente después de su comparecencia, muchos cubanos se apresuraron a abastecerse de combustible. En las gasolineras de la capital cubana se aprecian largas filas, al igual que en las paradas de autobuses.

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Reiterando que el país está en mejores condiciones que antaño para enfrentar una situación de crisis, y exhortando a encarar la actual situación sin sustos ni miedos, Díaz-Canel trató de alejar el fantasma de la crisis de los años 90 generada por la caída del bloque comunista soviético y cuya crudeza dejó un trauma en la memoria de los cubanos. ¿Pero lo logró?

«No estamos en Período Especial, y de la manera que hemos trabajado en estos años no debe conducirnos a un período especial», dijo el mandatario.

«Ojalá esto sea así, coyuntural, porque él (Díaz-Canel) está haciendo lo mejor que puede, pero hay muchas cosas que no dependen de sus buenos deseos», dice Vicenta Crespo, de 63 años, que tiene un puesto de venta de café y cigarrillos en La Habana Vieja.

Morfa también quisiera creerlo, pero subrayó: «Lo que vemos es que vamos por el mismo camino por el que llegamos a la otra crisis».

La voz de la mujer se quiebra al evocar lo dura que resultó para ella aquella época, con la edad que ahora tiene Lucía.

«Largos apagones, mala alimentación, escasez de todo, enfermedades… No quiero que Lucía pase por algo así», añadió.

Para Enrique, de 22 años y que cursa el quinto año de idiomas en la universidad, las medidas eran esperadas considerando las dificultades que está pasando Venezuela.

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Cuba tiene que importar el 60% del combustible que consume, alrededor de 9 millones de toneladas anuales, y produce el 40% a partir de un petróleo muy pesado que destina fundamentalmente a la generación de electricidad. Venezuela es su principal aliado económico y político, y su principal suministrador de petróleo.

«Somos realmente muy vulnerables, deja de entrar un barco con combustible y el país se resiente», se lamenta el joven que declinó dar su apellido.

La idea de que el país pueda volver a una crisis tan aguda como la de los 90 también preocupa al barrendero José Martí, de 69 años, pero confía en que, por la situación empeore, los cubanos van a resistir.

«Aunque tenga que venir al trabajo caminando desde la casa, yo me muero por esta revolución», afirmó Martí.

Crespo coincide con él, pero su mayor temor es que la Cuba actual es muy diferente a la que resistió la crisis de los 90. «Hay mucha indolencia, mucha falta de solidaridad. La Cuba de hoy es tremendamente egoísta», concluyó.

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