Industria

Dirigente empresarial de Carabobo inició huelga de hambre de 100 horas

El presidente de la Cámara de Pequeños y Medianos Industriales y Artesanos de Carabobo (Capemiac), Oscar García, inició este lunes 14 de mayo una huelga de hambre de 100 horas, para respaldar a los trabajadores que padecen por la falta de alimentos y sueldos exiguos. Previo al comienzo de la acción de protesta, García ofreció una rueda de prensa donde destacó que el propósito es visibilizar la enorme tragedia que viven los trabajadores. Dijo que la idea es ser solidarios con ellos y sus familiares que no tienen cómo hacer las tres comidas diarias. “Por problemas del país he decidido a título personal iniciar una huelga de hambre (…) es en solidaridad con trabajadores de toda Venezuela, incluyendo a los del sector oficial quienes también pasan padecen el hambre. En Corpoelec y Pdvsa les eliminaron comedores industriales”. Sin embargo fue enfático en afirmar que la acción no es un llamado a "guarimba", a paro ni a quemar caucho”, sino por el contrario es una manera “responsable de protestar”.

De la economía rentista a las industrias del conocimiento

Hoy en día, las industrias más dinámicas, con mayor participación en el comercio internacional y en las que se generan los empleos mejor remunerados, no son las basadas en materias primas naturales o en el consumo de energía, sino las que se basan en la materia prima más importante de esta época: la materia gris.

Producción brasileña de automóviles volvió a crecer tras tres años de caída

La producción de vehículos en Brasil volvió a crecer en 2017 en 25,2% frente a la de 2016, después de tres años consecutivos de fuertes caídas, y en una retomada que refleja la tímida mejoría de la situación económica del país suramericano, que el pasado año creció alrededor de 1%. Las fábricas de vehículos instaladas en Brasil produjeron el año pasado 2.699.672 unidades, poco más de medio millón de unidades por encima de la producción de 2016 (2.156.356), cuando la fabricación encogió un 11,2%, según el balance divulgado por la Asociación Nacional de Fabricantes de Vehículos Automotores (Anfavea).

Conindustria: 1.018 empresas cerrarán sus puertas en 2018

La hiperinflación, la caída en la adjudicación de las divisas, la falta de materia prima, la emigración, las malas políticas económicas del gobierno y la férrea fiscalización son las principales causas de la crisis en el sector industrial. A juicio de Juan Pablo Olaquiaga, el país cae “por un barranco de forma muy precipitada”.]]>

Conindustria: Más de mil empresas cerrarán sus puertas en 2018

La hiperinflación, la caída en la adjudicación de las divisas, la falta de materia prima, la emigración, las malas políticas económicas del gobierno y la férrea fiscalización son las principales causas de la crisis en el sector industrial. A juicio de Juan Pablo Olaquiaga, el país cae "por un barranco de forma muy precipitada".

Resultados electorales hunden más a la economía venezolana

La economía venezolana, sumergida en una profunda recesión desde hace cuatro años, no vislumbra una pronta recuperación. Los resultados electorales favorables al gobierno parecen alejar cualquier posibilidad de cambio en la política económica que ha manejado el gobierno en los últimos años y que destruido buena parte del aparato productivo.]]>

Situación de grandes empresas en el país pasó por primera vez de regular a mala

La Encuesta de Coyuntura correspondiente al segundo trimestre de 2017 de Conindustria refleja por primera vez, un empeoramiento en la operatividad de las grandes empresas en Venezuela, por encima de la pequeña y mediana industria que siempre ha estado afectada por la recesión económica. Los resultados globales revelan que 84% de los empresarios considera que su situación es mala o muy mala.]]>