El naufragio de una embarcación que transportaba a una treintena de venezolanos hacia Curazao reveló la trama que hay detrás del fenómeno de “los balseros” que se lanzan al mar para alcanzar tierra firme con gobierno holandés y economía dolarizada. Mientras continúa la búsqueda de cadáveres y se atiende a los sobrevivientes, en La Vela de Coro preparan el siguiente viaje
El puerto de La Vela de Coro, estado Falcón, al noreste de Venezuela, ha vivido desde hace años del comercio con las islas antillanas, especialmente con Curazao. Este intercambio se hace por la vía legal, por el muelle, y con supervisión de la Capitanía de Puertos. Pero también está la ruta ilegal, desde puntos clandestinos, ubicados en municipios vecinos. Allí, el negocio en auge es el transporte de personas. Venezolanos que se mueven a la isla, territorio autónomo perteneciente a los Países Bajos, para rebuscarse algunos dólares y volver, para emigrar, para instalarse, para huir del socialismo chavista y sus consecuencias, o morir en el intento.
"Quiero informarles que hoy, en horas de la mañana, llegué a Madrid. Mi salida de Caracas estuvo rodeada de episodios, de presiones, coacciones y amenazas de no permitir mi salida"
"Yo diría que finaliza la breve temporada de una obra humorística, de un género que yo pudiera decir de comedia, de teatro bufo iniciada este año 2024 y que se denominó de manera fatídica 'Hasta el final'", ironizó Saab
En un comunicado publicado este 8 de septiembre en la mañana, la líder opositora asegura que Edmundo González debió irse porque "su vida corría peligro" pero afirma que será juramentado como presidente electo en enero de 2025
