La merma de aerolíneas, de frecuencias y de asientos obliga a los venezolanos a sortear cada vez mayores obstáculos para hacerse con un boleto aéreo internacional, la mayoría de ellos solo abonables en moneda extranjera, en medio de la crisis que aqueja al país caribeño.
Siete aerolíneas foráneas cesaron sus operaciones en los últimos dos años mientras que el resto, unas 19, intentan conservar su presencia en la nación suramericana mediante la venta de pasajes a través de Internet que son ofertados exclusivamente en moneda extranjera.
A partir del 1 de mayo, la aerolínea estadounidense Global X en alianza comercial con Laser, iniciará vuelos directos y sin escala entre ambas ciudades dando continuidad a la apertura de la conectividad aérea entre Venezuela y Estados Unidos
El 4 de diciembre fue la fecha en la que Copa Airlines anunció que suspendía temporalmente sus operaciones en Maiquetía, luego comenzó a volar hacia y desde Maracaibo, y ahora retomó la ruta con la capital
Desde el miércoles, Laser Airlines habilitó una alternativa para venezolanos que quieran volar a Madrid. También aumentó sus frecuencias a Bogotá y Curazao
