La nueva ruta hacia el Aeropuerto Internacional General José Antonio Anzoátegui, Barcelona, tendrá tres frecuencias semanales a través del Aeropuerto Internacional de Tocumen. Aquí te explicamos los detalles de la nueva ruta
Una nueva ruta de Copa Airlines está disponible en Venezuela: el nuevo destino es Barcelona, estado Anzoátegui y la inauguración se hizo este jueves 30 de junio.
En esta nota, El Interés explica cómo será la frecuencia y dinámica de los vuelos.
La nueva ruta de Copa Airlines hacia el Aeropuerto Internacional General José Antonio Anzoátegui, Barcelona, tendrá tres frecuencias semanales (lunes, jueves y sábado) a través del Aeropuerto Internacional de Tocumen, ubicado a las afueras de Ciudad de Panamá.
Copa Airlines ya volaba a tres destinos de Venezuela: Caracas, con 3 vuelos diarios; Valencia, con 5 frecuencias semanales, y Maracaibo, con 4 frecuencias semanales.
El precio promedio de un boleto Panamá – Barcelona está en $331,70. Este precio lo consiguió El Interés tras consultar la página web de la línea aérea.
La aerolínea panameña dijo en un comunicado que esta «nueva puerta a Venezuela hace posible el desarrollo de más actividad económica y comercial entre los países, ya que permite que más turistas y personas que visitan a familiares y amigos vengan a Panamá y conozcan las maravillas del país».
«La conectividad aérea es fundamental para el desarrollo económico y progreso social en nuestra región, por eso seguiremos creciendo hacia nuevos destinos», dijo el presidente ejecutivo de Copa Airlines, Pedro Heilbron.
Y agregó que seguirán «colaborando con las autoridades, empresarios y gremios de turismo para continuar impulsando la actividad comercial y turística entre las diferentes ciudades que servimos”.
El vuelo de Copa Airlines operará a partir del 6 de diciembre de 2021. Inicialmente con tres frecuencias semanales los lunes, miércoles y sábados saliendo a las 9:56 p.m. de Panamá (hora local) y llegando al Aeropuerto Internacional Camilo Daza a las 11:23 p.m. (hora local).
En las Grandes Ligas (MLB), si un equipo necesita hacerse de un talento y no le cuadrarán las cuentas a final de año, el equipo presenta al jugador un esquema de desembolsos que aminora el peso actual del contrato y posterga los pagos para años venideros.
La salida de Lionel Messi del Barcelona es casi tan fácil de explicar como lo que sucede hoy a millones de empresas en el mundo: el empleador ya no podía permitirse en su presupuesto pagar un salario demasiado alto para las circunstancias. Muy endeudado, sin solvencia y con el negocio del fútbol en crisis, el club catalán demuestra que los problemas pueden ser los mismos, solo cambia la escala.
