Empresas y Negocios

Airbus ve posible entregar 900 aviones al año de aquí a 2020

El presidente de los aviones comerciales de Airbus, Fabrice Brégier, consideró este miércoles posible llegar al umbral de los 900 aviones entregados en un año "de aquí a 2020", teniendo en cuenta los planes de incremento de las cadencias de producción para sus modelos de más éxito.

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Airbus
Foto: Felix Kaestle | AP

Brégier, que presentó a la prensa los resultados comerciales de 2016 en su sede de Toulouse (sur de Francia), señaló que esa previsión «no es aberrante», tras indicar que su competidor estadounidense Boeing está en esa misma dinámica.

Para justificar esas proyecciones, recordó que Airbus planea incrementar el ritmo de producción de su familia de aparatos de pasillo único, la del A320, para sacar de sus cadenas de montaje 60 unidades al mes en 2019.

Esa es, con diferencia, la familia de mayor éxito comercial, de la que el año pasado entregó 545 aparatos y obtuvo encargos netos de 607 unidades (790 brutos, sin descontar las cancelaciones).

El constructor aeronáutico europeo también subirá la cadencia en las plantas de donde sale el último de sus modelos, el A350. Se pasará de los 49 que se fabricaron y entregaron en todo 2016 (habían sido 14 en 2015) a 10 al mes a finales de 2018.

Tras los encargos netos de 41 unidades del A350 recibidos el pasado año (vendió 51 pero tuvo 10 cancelaciones), la cartera de pedidos pendientes de entrega para este modelo es ahora de 754.

Por su parte, la verdadera piedra en el zapato de Airbus en términos comerciales es su avión gigante A380, que terminó 2016 con un resultado neto de ventas nulo (dos encargados y dos cancelados), lo que le ha llevado a disminuir la cadencia de producción de los 28 de 2016 a 12 anuales a partir de 2018.

Brégier dijo confiar en que Airbus superará las entregas de Boeing en 2019, pero matizó que no conoce las proyecciones de producción de sus competidores.

«Lo que cuenta -argumentó- es que seguiremos creciendo y creciendo rápido en los próximos años».

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