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Víctor Álvarez

Para sobrevivir a sanciones, gobierno de Maduro comienza a liberar la economía

A raíz de la implantación del Control de Cambios en 2003, proliferó una amplia gama de leyes, decretos-leyes, decretos, reglamentos, resoluciones ministeriales, providencias que sustituyeron a las leyes de la oferta y la demanda y al mecanismo de los precios como reguladores de la actividad económica. La arbitrariedad en la interpretación de la norma, así como los abusos en la aplicación de las sanciones, creó un ambiente de mucha inseguridad jurídica. Los allanamientos a establecimientos industriales y comerciales, la confiscación y remate de los inventarios, la violación de los derechos de propiedad y en el encarcelamiento de gerentes y propietarios conformaron un entorno cada vez más hostil al emprendimiento productivo.

¿Qué significa que el Seniat permita la facturación en divisas?

Algunos medios informaron -como si se tratara de una nueva noticia-, que el Seniat autorizó la facturación en divisas. Vale recordar que, si bien inicialmente la Ley contra Ilícitos Cambiarios prohibió en 2005 la compra-venta de bienes y servicios en divisas, en 2014 se levantó tal prohibición. Adicionalmente, el artículo 25 de la Ley del IVA y el artículo 51 de su Reglamento también permiten que el contribuyente fije el precio o base imponible en divisas.

Lo que esperamos de Oslo

Entre 2016-2019 tienen lugar en Venezuela cuatro procesos de diálogo y negociación para abordar las crecientes tensiones y conflictos entre el Gobierno y la Oposición. Estos mecanismos alternativos se activan ante el progresivo deterioro del marco constitucional, del entorno institucional y de los mecanismos del sistema democrático. Sin embargo, no siempre lograr resolver el conflicto y, con frecuencia, solo han servido para que el Gobierno gane tiempo y se prolongue en el poder.

¿Por qué el BCV publica las cifras después de tres años de silencio estadístico?

Rompiendo un largo silencio estadístico de más de tres años, el BCV publicó cifras en las que reconoce que -entre 2013 y 2018- el PIB se desplomó y la hiperinflación se desbordó. En promedio, la economía se contrajo en torno al 50% en ese lapso. En 2018 se registra una hiperinflación de 130.060,2 %, lo que explica en gran medida la fuerte caída del consumo privado, equivalente a -19 %.

Gobierno de coalición, ajuste económico, reinstitucionalización y elecciones libres

Cualquier gobierno que sustituya al régimen de Maduro recibirá un país en ruinas. Desde el inicio tendrá que aplicar drásticas medidas para corregir los graves desequilibrios macroeconómicos que causan la escasez e hiperinflación. A las medidas de ajuste económico se les atribuye un impacto social y costo político que puede significar para el nuevo gobierno la pérdida de las parlamentarias. Y al no contar con el respaldo de la AN, se habrá producido un cambio político pero no se habrá superado la crisis de gobernabilidad.

La diplomacia es lenta y la diáspora no espera

La diplomacia internacional ha sido muy lenta en la resolución del caso venezolano. Ante la urgencia de la crisis humanitaria que azota a Venezuela, la parsimonia que caracteriza las mediaciones de los organismos y grupos internacionales es viento a favor del régimen, toda vez que le permite ganar tiempo y prolongarse en el poder.

Carta Abierta a la Unión Europea y Cruz Roja Internacional

Estimados embajadores de la Unión Europea y la Cruz Roja Internacional: como ustedes habrán podido observar, en Venezuela las élites políticas apuestan a exterminarse, al todo o nada. Extremistas de ambos lados esperan la gran batalla final en la que aspiran vencer e imponer a su adversario una rendición humillante e incondicional. Con su obstinada actitud, pueden desencadenar una ola de violencia con su espiral de odio y afán de venganza que luego resulta muy difícil sofocar.

Transición pacífica pasa por un Gobierno de Coalición

El nuevo gobierno que resulte electo en unas presidenciales derivadas de un eventual acuerdo político entre Gobierno y Oposición, tendría que aplicar drásticas medidas para corregir los graves desequilibrios macroeconómicos que causan la escasez e hiperinflación que azota a Venezuela.

Las grandes obras en la Nueva Ruta de la Seda

Con la Nueva Ruta de la Seda, China se ha convertido en apenas cinco años en el principal promotor de la integración física de Euroasia. De recibir ayuda del Banco Mundial y del Banco Asiático de Desarrollo en los años 80, China ha pasado a ser el país que concede más préstamos para la construcción de infraestructuras.

Las grandes obras en la Nueva Ruta de la Seda

Con la Nueva Ruta de la Seda, China se ha convertido en apenas cinco años en el principal promotor de la integración física de Euroasia. De recibir ayuda del Banco Mundial y del Banco Asiático de Desarrollo en los años 80, China ha pasado a ser el país que concede más préstamos para la construcción de infraestructuras.

Un cinturón, una Ruta: el Proyecto del Siglo

La Nueva Ruta de la Seda, Un Cinturón, una Ruta, o La Franja y la Ruta son los nombres con los que se conoce una de las iniciativas más ambiciosas que se han puesto en marcha en el siglo XXI. Internacionalmente es conocida con las siglas OBOR (del inglés One Belt, One Road).

La política de China para América Latina y el Caribe

Diez años han transcurrido desde la publicación en 2008 del primer Documento sobre la Política de China hacia América Latina y el Caribe que ha guiado el fortalecimiento del diálogo político y la cooperación comercial, financiera e infraestructura. Desde entonces se ha incrementado el número de encuentros políticos de alto nivel, proyectos concretos de cooperación en comercio, inversiones y finanzas, así como intercambios científicos, culturales y deportivos.

Turismo rural en las autopistas de la información

En la clausura de la Feria Internacional de Turismo en Venezuela (Fitven) que se realizó en el estado Nueva Esparta, el Presidente de la República, Nicolás Maduro, planteó que: “Venezuela tiene que ser uno de los grandes destinos mundiales del turismo, es una gran meta que nos hemos propuesto (…) tenemos que desarrollar cada vez mejores servicios de transporte terrestre, aéreo, acuático, hotelería, gastronomía para captar turistas nacionales e internacionales”.

Un Cinturón, una Ruta: ¿amenaza u oportunidad?

El presidente de la República Popular China, Xi Jinping, viene promoviendo la iniciativa “Un Cinturón, una Ruta”, con un presupuesto de $ 124 mil millones para construir una colosal red de infraestructuras que facilite la producción, el transporte, y el comercio libre entre los países que participan. La iniciativa tiene sus defensores y detractores.

Un Cinturón, una Ruta: ¿amenaza u oportunidad?

El presidente de la República Popular China, Xi Jinping, viene promoviendo la iniciativa “Un Cinturón, una Ruta”, con un presupuesto de $ 124 mil millones para construir una colosal red de infraestructuras que facilite la producción, el transporte, y el comercio libre entre los países que participan. La iniciativa tiene sus defensores y detractores.

La Ruta de la Seda: el señor de los caminos

Hace más de 2.000 años, los ancestros chinos atravesaron desiertos y cordilleras para trazar la antigua Ruta de la Seda que comunicó a Asia con Europa y África. Diferentes tribus, comerciantes y aventureros iban y venían sin cesar, a lomos de caballo y en largas caravanas, para dar inicio a una etapa de intercambio comercial y cultural que contribuyó a la prosperidad y progreso de los pueblos.