El Metro de Caracas lanzó este sábado un plan para acabar con la buhonería en la Línea 1, que pretende llevar a una escuela a los vendedores ambulantes que sean detenidos por agentes policiales dentro de los vagones del subaterráneo.
Unos 250 funcionarios, entre efectivos de la Policía Nacional, guardias patrimoniales, operadores y trabajadores del sistema ferroviario, iniciaron el llamado #PlanBuhoneríaCero, que consiste en decomisar la mercancía y desalojar al buhonero que sea capturado en plena faena.
«Esta persona será remitida al ‘Aula del Buen Usuario’ de Metro de Caracas, para que reciba formación relacionada con las normas del subterráneo y se le invita a firmar un acta de compromiso. De reincidir, el caso pasaría a la fiscalía municipal, instancia que procedería de acuerdo con la ley vigente», advirtió el Metro de Caracas en una nota publicada en su cuenta de Facebook.
La mercancía comisada, será incinerada en acto público, añadió la nota de prensa.
La otra meta del plan es trata que los usuarios del sistema de transporte eviten comprar la mercancía adquirida por los vendedores informales.
El plan también será implementado en las líneas 2 y 3, y está enmarcado dentro de los objetivos trazados para los primeros cien días de gestión del nuevo presidente del Metro de Caracas, Gerardo Quintero, aseguró el sistema estatal de transporte.
En los últimos meses, la presencia de vendedores informales y el número asaltos dentro de los vagones se han incrementado en los vagones de la red de transporte.
Por varias labores de mantenimiento, entre ellas el cambio de rieles en tres tramos, solo se activará una vía en la línea 1
La explosión se generó sobre las 7:10 pm y obligó a los usuarios a abrir las puertas de los trenes para caminar por las vías del túnel. Personas indicaron que los que iban en la parte de atrás del metro se asfixiaron debido al denso humo que entró a los vagones
La dificultad de movilizarse en Caracas es una crisis que se ve y agudiza y parece pasar desapercibida. Aunque muchos señalan que se debe a la falta de inversión en el metro, expertos señalan que va más allá: ¿cuál es la situación actual? ¿Solo se trata de dinero? ¿El ciudadano puede generar cambios realmente? Aquí hay algunas respuestas
