El Metro de Caracas informó a través de su cuenta en Twitter que las estaciones de Chacao, Chacaito, Miranda, Los Dos Caminos, Los Cortijos, La California y Ciudad Universitaria ya prestan servicio comercial.
Sin embargo, la gerencia del subterráneo resaltó que aún Altamira y Bello Monte se encuentran «en estudio» para su reapertura.
1/2 #ATENCIÓN Las estaciones de L1 #CHT, #CHA, #MIR, Los #DOS, Los #COR y La #CAL, de L3 #UCV ya prestan servicio comercial
— Metro de Caracas (@metro_caracas) 26 de octubre de 2016
2/2 Sólo restan por reabrir sus puertas las estaciones #ALT y #BMO las cuales aún están en estudio, el resto del sistema está operativo
— Metro de Caracas (@metro_caracas) 26 de octubre de 2016
Más temprano, la empresa estatal sólo había tomado la decisión de reabrir la estación La Paz.
Caracas amaneció este miércoles 26 de octubre con poca afluencia de personas en las calles y 10 estaciones cerradas del sistema de transporte subterráneo, debido a las movilizaciones de la «Toma de Venezuela» en todo el país convocadas por la Mesa de la Unidad Democrática (MUD), en protesta por la suspensión del proceso de referendo revocatorio
Por varias labores de mantenimiento, entre ellas el cambio de rieles en tres tramos, solo se activará una vía en la línea 1
La explosión se generó sobre las 7:10 pm y obligó a los usuarios a abrir las puertas de los trenes para caminar por las vías del túnel. Personas indicaron que los que iban en la parte de atrás del metro se asfixiaron debido al denso humo que entró a los vagones
La dificultad de movilizarse en Caracas es una crisis que se ve y agudiza y parece pasar desapercibida. Aunque muchos señalan que se debe a la falta de inversión en el metro, expertos señalan que va más allá: ¿cuál es la situación actual? ¿Solo se trata de dinero? ¿El ciudadano puede generar cambios realmente? Aquí hay algunas respuestas
