La aerolínea alemana Lufthansa, que mantenía una frecuencia de tres vuelos semanales, realizó este viernes 17 de junio su último vuelo directo a Fránkfurt desde Caracas debido a la crisis económica y al control de cambio que impide la repatriación de capitales de la compañía.
Los pilotos alemanes se despidieron del país exhibiendo la bandera de Venezuela en las ventanas de su cabina.
El A330-300 con capacidad para 221 asientos, partió con poco más de 100 pasajeros en el que sería el último vuelo desde Caracas a la ciudad alemana.
Tristeza
El piloto de Lufthansa, se despide de Venezuela con nuestra bandera luego de volar por 45 años en el país pic.twitter.com/cGByTjMoHK— Exit Poll Venezuela (@exitpoll2012) 18 de junio de 2016
En los últimos años, un total de 6 aerolíneas, de las 26 que operaban en 2013, han cesado sus operaciones en el país.
Las que quedan mantienen sus actividades al mínimo, reduciendo las frecuencias a la mitad con respecto a hace 3 años (con la excepción de Aeroméxico, que todavía cuenta con 7 vuelos semanales). Los obstáculos no han cesado, pues ya no se trata solo de un tema de deuda. La decisión de Pdvsa de cobrar a las aeronaves con matrícula extranjera el combustible en dólares acabó con uno de las pocas motivaciones para volar a Venezuela.
A través del Sistema Patria se viene asignando un cupo de 120 litros de gasolina al mes que se vende a precio subsidiado. El subsidio de gasolina es de 95%, por lo que por un cupo de 120 litros el usuario debe pagar $3
En Venezuela, el subsidio de gasolina mensual es de 120 litros para carros y 60 litros para motos y es necesario estar inscrito en el Sistema Patria
Un dólar equivale a 36,81 bolívares según el cambio oficial del miércoles 25 de septiembre, pero sobrepasa los 44 en el mercado paralelo. ¿Qué pasa si la brecha sigue aumentando?
