¿Hasta cuándo van a crecer los buques?
¿Es siempre verdad que mientras más grande, mejor? El bloqueo del Canal de #Suez por parte de los #EverGiven ha reavivado el viejo debate sobre los buques portacontenedores
¿Es siempre verdad que mientras más grande, mejor? El bloqueo del Canal de #Suez por parte de los #EverGiven ha reavivado el viejo debate sobre los buques portacontenedores
Las autoridades del canal estiman que el atasco finalizará dentro de tres días. Todo esto fue causado por el gran buque "Ever Given" que estuvo encallado desde el 23 y hasta el 29 de marzo
El bloqueo que generó el Ever Given causó que se parara más del 10 % del comercio mundial y el 25 % de los contenedores, que alcanzaba hoy los 367 barcos, según el último recuento de Leth Agencies
La Autoridad del Canal de Suez (SCA) anunció en la mañana de este lunes 29 de marzo de 2021 que el portacontenedores panameño Ever Given ha sido reflotado con éxito con maniobras de empuje y remolque que permitieron restablecer el 80% de la dirección del buque; con la popa a 102 metros de la orilla del Canal, en lugar de los cuatro metros anteriores al reflotamiento.
Ya se sabe que el mal clima no fue el único responsable del encallamiento del enorme barco, que mide lo mismo que cuatro campos de fútbol. Errores humanos o técnicos podían haber provocado el accidente, que tiene a 200 naves esperando para pasar por el canal egipcio
La empresa encargada de la operación de "salvamento" del "Ever Given" aseguró que podrían transcurrir "días o incluso semanas", antes de que se reanude el tráfico en el canal por el que pasa, según los expertos, 10% del comercio marítimo internacional. Mientras eso se soluciona, la memelogía no se detiene
El accidente se produjo "por la falta de visibilidad debido a las malas condiciones meteorológicas por una tormenta de polvo (...) el viento alcanzó los 40 nudos, lo que dificultó la maniobrabilidad del barco y este se salió de su trayectoria"