Más de 100 actores de la movilidad mundial acordaron en Glasgow acelerar la muerte de los automóviles que usan combustibles fósiles. Para 2035 los países más desarrollados que se sumaron a este tratado dejarán de vender autos de combustión interna, y se espera que para 2040 el resto de los países dejen de hacerlo y los sustituyan por autos eléctricos o con baterías de hidrógeno.
Las discusiones en Glasgow sobre el financiamiento de la lucha contra el cambio climático complican además por las exigencias de partes no negociadoras, como los grupos indígenas, y las organizaciones no gubernamentales, activas dentro y fuera de la sede
Venezuela necesita inversiones entre $60.000 y $200.000 millones para al menos levantar su producción de petróleo hasta 2,5 millones de barriles por días (bpd), en tiempos en que eventos como la COP26 ratifican que el mundo debe reducir el consumo de combustibles fósiles. Nos lo explica el economista Humberto García Larralde
“Los científicos no dejan dudas sobre los datos. Ahora los dirigentes deben ser igualmente contundentes en la adopción de medidas. La puerta está abierta; las soluciones existen. La COP26 debe ser un punto de inflexión. Debemos actuar ahora, con ambición y solidaridad”, insistió Antonio Guterres, desde la ONU.
Colombia declarará en 2022 el 30% de su territorio como área protegida, ocho años antes de lo previsto, anunció el martes su presidente durante la cumbre inicial de la COP26, llamando al resto de países a preservar la biodiversidad para salvar el planeta.
América Latina, que genera el 8,3 % de las emisiones de carbono globales tiene la gran oportunidad de empujar para que los países desarrollados materialicen sus compromisos