De acuerdo a las estadísticas manejadas por el presidente de la Asociación de Ejecutivos (AEEC), Leoncio Pablo Landáez, cerca de un 1.500.000 personas se han ido de la región.
El presidente de Fedecámaras, Carlos Larrazábal, aseguró este lunes que no ve mejorías a la crisis nacional tras casi tres meses del plan de "recuperación" económica implementado por el presidente Nicolás Maduro. A su juicio el "déficit fiscal ha seguido" y la liquidez monetaria aumenta hasta 25 % "semanalmente".
El vicepresidente de Fedenaga, Luis Prado, denunció este martes expropiaciones de reses por parte de las gobernaciones locales, quienes incluso llegan a exigir el 60 % de los animales que se van a comercializar.
El primer vicepresidente de Fedecámaras Ricardo Cusanno (@RicardoCusanno) afirmó que las medidas económicas establecidas no han generado resultados positivos, no hay incentivo y respeto a la propiedad privada.
Así es el balance de la industria del azar en todo el continente.
El presidente de la Cámara de Pequeños y Medianos Industriales y Artesanos de Carabobo (Capemiac), Oscar García, inició este lunes 14 de mayo una huelga de hambre de 100 horas, para respaldar a los trabajadores que padecen por la falta de alimentos y sueldos exiguos. Previo al comienzo de la acción de protesta, García ofreció una rueda de prensa donde destacó que el propósito es visibilizar la enorme tragedia que viven los trabajadores. Dijo que la idea es ser solidarios con ellos y sus familiares que no tienen cómo hacer las tres comidas diarias. “Por problemas del país he decidido a título personal iniciar una huelga de hambre (…) es en solidaridad con trabajadores de toda Venezuela, incluyendo a los del sector oficial quienes también pasan padecen el hambre. En Corpoelec y Pdvsa les eliminaron comedores industriales”. Sin embargo fue enfático en afirmar que la acción no es un llamado a "guarimba", a paro ni a quemar caucho”, sino por el contrario es una manera “responsable de protestar”.
Hoy en día, las industrias más dinámicas, con mayor participación en el comercio internacional y en las que se generan los empleos mejor remunerados, no son las basadas en materias primas naturales o en el consumo de energía, sino las que se basan en la materia prima más importante de esta época: la materia gris.
Trabajadores de 60 empresas asentadas en las diversas zonas industriales del estado Carabobo, marcharon este viernes 2 de febrero desde el distribuidor Firestone hasta el Capitolio de Valencia, sede del gobierno regional, para exigir mejoras laborales y la reactivación del sector fabril.
La Confederación Venezolana de Industriales (Conindustria) fija posición ante la regulación de precios impuesta por el gobierno tanto a industriales como a comerciantes, a los vigentes al 15 de diciembre de 2017, advirtiendo la destrucción de la producción, mayor desabastecimiento e inflación.
La industria armamentística de Estados Unidos vive un auge reflejado en el aumento de cerca de 25% de las ventas de material militar en 2017, debido tanto a la escalada de conflictos en el mundo como a la política del presidente Donald Trump de fomentar la economía local.
La producción de vehículos en Brasil volvió a crecer en 2017 en 25,2% frente a la de 2016, después de tres años consecutivos de fuertes caídas, y en una retomada que refleja la tímida mejoría de la situación económica del país suramericano, que el pasado año creció alrededor de 1%. Las fábricas de vehículos instaladas en Brasil produjeron el año pasado 2.699.672 unidades, poco más de medio millón de unidades por encima de la producción de 2016 (2.156.356), cuando la fabricación encogió un 11,2%, según el balance divulgado por la Asociación Nacional de Fabricantes de Vehículos Automotores (Anfavea).
La hiperinflación, la caída en la adjudicación de las divisas, la falta de materia prima, la emigración, las malas políticas económicas del gobierno y la férrea fiscalización son las principales causas de la crisis en el sector industrial. A juicio de Juan Pablo Olaquiaga, el país cae “por un barranco de forma muy precipitada”.]]>
La hiperinflación, la caída en la adjudicación de las divisas, la falta de materia prima, la emigración, las malas políticas económicas del gobierno y la férrea fiscalización son las principales causas de la crisis en el sector industrial. A juicio de Juan Pablo Olaquiaga, el país cae "por un barranco de forma muy precipitada".
El proyecto "Hacia una Venezuela industrializada. La ruta", será dado a conocer al país el próximo 22 de noviembre, en una cita a la que acudirán representantes de la industria nacional y expertos en diversas áreas.
La nula producción de materia prima por parte de empresas del Estado pone en peligro la ya reducida oferta de alimentos, pues el sector cuenta con apenas mes y medio de inventarios de empaques.]]>
La economía venezolana, sumergida en una profunda recesión desde hace cuatro años, no vislumbra una pronta recuperación. Los resultados electorales favorables al gobierno parecen alejar cualquier posibilidad de cambio en la política económica que ha manejado el gobierno en los últimos años y que destruido buena parte del aparato productivo.]]>