Greenpeace: los fabricantes de coches están lejos de las metas contra el cambio climático
Las proyecciones de fabricación de autos de las principales empresas automovilísticas muestran una tendencia del sector a no dejar de lado el combustible fósil
Medio Ambiente
Los principales fabricantes de automóviles tendrían que recortar a cerca de la mitad sus proyecciones actuales de producción de coches a gasolina y diésel para alinearse con las metas de lucha contra el cambio climático, afirmó este jueves Grenpeace.
El objetivo de reducir el calentamiento global a 1,5 ºC supone limitar la producción de vehículos que funcionan con energías fósiles a 315 millones de unidades al año, sostiene el informe de la organización ecologista.
Pero los grandes fabricantes de automóviles trabajan con proyecciones de ventas que totalizarán 712 millones de unidades en 2040, apunta el reporte.
El informe se publica en momentos en que los líderes mundiales discuten en Egipto, en el marco de la COP27, la aplicación de las medidas definidas por el Acuerdo de parís de 2015 para contener el alza de temperaturas a 1,5 ºC respecto a la era preindustrial.
«Los fabricantes de automóviles deben acelerar su transición hacia vehículos de emisiones cero», destaca el documento, elaborado por Greenpeace Alemania.
Los investigadores, de la Universidad de Tecnología de Sídney y de la Universidad de Ciencias Aplicadas de Bergisch Gladbach (en Alemania), estudiaron las proyecciones de cuatro grandes empresas automovilísticas: la japonesa Toyota, la alemana Volkswagen, la surcoreana Hyundai y Kia y la estadounidense General Motors.
