Los presidentes de Lufthansa y de su filial lowcost se acercarán este miércoles al lugar de la catástrofe del A320 de Germanwings en los Alpes franceses, donde todos los cuerpos de las 150 víctimas fueron recuperados de la zona de impacto.
Carsten Spohr y Thomas Winkelmann se recogerán delante de una estela levantada en memoria de las víctimas del drama y rendirán homenaje a los equipos presentes.
Una semana después de la catástrofe aérea, el teniente coronel Jean-Marc Ménichini, de la gendarmería francesa, declaró el martes que «ya no había más cuerpos en la zona de la catástrofe» y había terminado su evacuación. Este miércoles, «20 militares zapadores alpinos subirán con los equipos para recuperar los efectos personales» de los pasajeros, precisó en Seyne-les-Alpes.
El presidente francés, François Hollande, prometió el martes en Berlín una identificación rápida de las víctimas.
«Esperamos haber recuperado el ADN de todas las víctimas de aquí a fines de semana», dijo a la AFP el ministerio del Interior.
Lufthansa anunció el martes que el copiloto del avión de Germanwings, sospechoso de estrellar el avión el 24 de marzo con un saldo de 150 muertos, había informado a la aerolínea en 2009 de que había sufrido una depresión severa.
La compañía declaró que había entregado a la fiscalía documentos obtenidos «por medio de nuevas investigaciones internas», «en interés de una elucidación rápida y sin falla» de las circunstancias del drama.
El presidente de Lufthansa afirmó la semana pasada que no tenía «el menor indicio» sobre las motivaciones del copiloto, Andreas Lubitz. Spohr explicó entonces que este había interrumpido «varios meses» su formación hace seis años por motivos que, según el responsable, no tenía derecho a revelar.
Una investigación francesa reveló el domingo que el copiloto de la aerolínea Germanwings, Andreas Lubitz, estaba tomando antidepresivos cuando estrelló el avión en los Alpes con 150 personas a bordo. Un reporte presentado por la agencia de investigación francesa BEA señala que fueron hallados rastros de los antidepresivos citalopram y mirtazapina en el sistema de Lubitz, además de ziplicone, recetado para dormir.
El presidente de la compañía también instó a "examinar atentamente" en qué condiciones "excepcionales" podría flexibilizarse el secreto médico.
El director de la Oficina de Investigación y Análisis (BEA), Rémi Jouty, indicó que se puede concluir que Lubitz "ensayó el gesto que luego hizo en el vuelo fatal".
