La mitad de las 800.000 unidades de carga pesada del país se mantiene paralizada por falta de repuestos. En Carabobo 60% de las gandolas está inoperativo por la misma causa y los altos precios de las pocas piezas que se consiguen.
El trabajo también ha mermado por la caída de las importaciones que llegan a Puerto Cabello y que en su mayoría son transportadas en gandolas adquiridas por el Ejecutivo desde China y que han sido asignadas a empresas públicas, refirió el diario regional El Carabobeño.
El servicio postventa que prestan las empresas del sector automotor en Venezuela a través de su red de concesionarios, corre el riesgo de desaparecer ante en el tiempo la falta de repuestos en el país y la producción casi nula de vehículos en el país.]]>
El presidente del Comité de Usuarios del Transporte Público, Luis Salazar, reclamó que en el terminal de La Bandera cobran 50% adicional del costo del pasaje si el usuario del servicio cancela por transferencia bancaria.
El ministro de Transporte Terrestre, Carlos Osorio, entregó más de 300 mil repuestos con el fin de que sean usados para el arreglo de 1.500 unidades Yutong que tuvieron que salir de circulación debido a que fueron perjudicadas durante las protestas antigubernamentales de 2017 o fueron supuestamente saboteadas.
