Las cifras del Instituto Aeropuerto Internacional de Maiquetía (IAIM), publicadas en la memoria y cuenta del Ministerio de Transporte Acuático y Aéreo, revelan que el año pasado llegaron 39.212 aeronaves en vuelos internacionales, lo que representa una disminución de 2.925 aviones (7%) con respecto a 2013. La caída incidió en el número de pasajeros que circularon por el terminal aéreo más importante de Venezuela.
Aunque el ministro de Turismo, Andrés Izarra, mostró cifras optimistas sobre el flujo turístico el año pasado, las estadísticas del IAIM, organismo que administra el Aeropuerto Internacional Simón Bolívar de Maiquetía, revelaron resultados negativos: los movimientos de pasajeros, aeronaves y carga sufrieron caídas.
En septiembre, Izarra señaló que el turismo internacional había mostrado 3% de incremento (62.574 viajeros). Añadió que «si no fuera por la campaña (de sectores de la derecha) estuviéramos muchísimo mejor. Lo que más daño hace de esa campaña de la oposición es que someten a desprestigio al país».
En Maiquetía, sin embargo, se movilizaron 11.554.440 pasajeros, 282.898 personas menos que en 2013. La caída fue contenida por el aumento en el número de aeronaves en vuelos nacionales, que pasaron de 74.103 en 2013 a 76.179 en 2014, sobre todo por la inversión de la estatal Conviasa en nuevas rutas y vuelos.
El transporte de carga a través del aeropuerto internacional fue uno de los que se vio más afectado: los kilogramos trasladados cayeron 14,25% en 2014. En la terminal se movilizaron 89.331 de toneladas de mercancía, de las cuales 1.572 corresponden a movimientos nacionales y 87.760 toneladas a carga internacional.
La mayor caída se observa en la mercancía nacional (35,5%), mientras que la proveniente del extranjero descendió 22,5%.
Los principales obstáculos que el Instituto reportó durante el año 2014 fueron el retraso en la asignación de divisas para la adquisición de equipos, que impidieron la ejecución de proyectos, y la demora en los desembolsos para la ejecución de las obras de rehabilitación de la pista 10-28, zona de carga y drenajes y ampliación y mejoras del terminal nacional (construcción de la puerta 1A y 1B).
No obstante, el informe indica que sus ingresos por actividades propias -servicios y recaudación- aumentaron 76,74% a Bs 2.468 millones.]]>
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