La mitad de las 800.000 unidades de carga pesada del país se mantiene paralizada por falta de repuestos. En Carabobo 60% de las gandolas está inoperativo por la misma causa y los altos precios de las pocas piezas que se consiguen.
El trabajo también ha mermado por la caída de las importaciones que llegan a Puerto Cabello y que en su mayoría son transportadas en gandolas adquiridas por el Ejecutivo desde China y que han sido asignadas a empresas públicas, refirió el diario regional El Carabobeño.
La venta de cauchos, baterías y piezas motor, a través de los programas emprendidos por el gobierno, no ha sido suficiente para cubrir la demanda. “Estamos dispuestos a sentarnos con ellos todas las veces que sean necesarias para resolver esta situación”, afirmó Jonathan Durvelle, vicepresidente de la Cámara de Transporte del Centro (Catracentro).
Recordó que aún está sobre la mesa el tema de seguridad, la renovación de flotas y la logística de los transportistas.
Un caucho para una gandola cuesta entre Bs 280.000 y Bs 300.000, cada unidad requiere 20 neumáticos, es decir, más seis millones de bolívares.
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José Bejarano escogió ser mototaxista hace 15 años cuando se dio cuenta que oficios como la albañilería o trabajar para una empresa no daban los dividendos que él necesitaba para vivir con las comodidades que cualquier ciudadano requiere. Solo alcanzó graduarse del bachillerato, sin embargo, se describió como "trabajador".
El presidente de la Cámara Automotriz en el estado Táchira, Freddy Sandoval, alertó que en más de un 50% se encuentra paralizado el sector de repuestos automotrices en la entidad. Además subrayó que la escasez alcanza el ramo de lubricantes, aditivos, baterías y cauchos, situación que afecta no solo a comerciantes sino también a los usuarios que han tenido que parar sus vehículos al no contar los repuestos necesarios
El presidente del sindicato de transportistas en el Táchira, Víctor Velasco, aseguró que con el reciente aumento en los pasajes urbanos y suburbanos de Bs 2.500 entre semana y Bs 3.000 los fines de semana, no se logra hacer mantenimiento a las unidades.
