¿Te imaginas estacionar en un espacio pequeño, sin tener que rodar hacia adelante y atrás varias veces? Ya es posible con este modelo de la marca surcoreana
La tecnología aplicada al sector automotor cada vez más asemeja la realidad a una película futurista. Hyundai Mobis, la división de movilidad autónoma de esta marca, presentó en la feria tecnológica de Las Vegas CES 2023, un modelo con capacidad de rodar de lado o dar la vuelta en 360 grados con muy poco espacio: se trata del Hyundai Ioniq 5 con tecnología “E-corner”.
Este avance en el mundo de la movilidad es producto de un sistema que permite girar cada una de las ruedas en forma independiente hasta 90 grados.
Hyundai Mobis (“Movilidad más allá de las soluciones integradas” por sus siglas en inglés) tiene tiempo trabajando en esta tecnología, que en gran medida estaba lista en 2018, pero que ahora ha sido perfeccionada, mejorada y aplicada a este modelo de vehículo.
El sistema e-Corner funciona gracias a la incorporación de elementos como un motor, amortiguador y freno en cada rueda, que permite controlar los 4 cauchos en forma autónoma. Por consiguiente, el Ioniq 5 puede rodar de lado, como si caminara como un cangrejo, o en diagonal.
Aunque la marca ha destacado que el sistema e-Corner puede ser adaptado a prácticamente cualquier modelo, compacto, SUV o deportivo, no ha manifestado aún su interés de hacerlo y se enfocarán en seguir investigando sus aplicaciones.
El Ioniq 5 es totalmente eléctrico y fue triplemente coronado en los World Car Awards 2022, como World Car of the Year, World Electric Vehicle of the Year y World Car Design of the Year.
Con un cargador de 350 kW, Ioniq 5 puede cargar su batería del 10 al 80 por ciento en solo 18 minutos. Sus usuarios solo necesitan cargar el vehículo durante cinco minutos para obtener 100 km de autonomía.
El Ioniq 5 ofrece una excelente aceleración que permite ir de 0 a 100 km/h en 5,2 segundos y con la tecnología inteligente de vanguardia de Hyundai, ofrece un alcance de hasta 481 kilómetros cuando está equipado con tracción trasera y la batería de largo alcance. Además, tiene una excelente dinámica de conducción y un rendimiento deportivo con una velocidad máxima de 185 km/h.
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