Este sábado desde las 10:00 de la noche cerrarán el tramo de la Autopista Francisco Fajardo, sentido centro, desde La Urbina hasta el Distribuidor Macaracuay, para culminar la colocación de 12 vigas de concreto del nuevo puente de Petare, en el municipio Sucre, estado Miranda.
Son trabajos del proyecto de ampliación del puente Petare, que implica la construcción de una nueva estructura paralela a la actual, forma parte de las soluciones viales para Gran Caracas que construye el Gobierno. La obra sumará 300 metros de nueva vialidad y beneficiará a más de 1 millón 400.000 personas, una vez culminada, según reseñó AVN.
El cierre temporal se mantendrá hasta las cinco de la mañana de este domingo.
Como vía alterna para los usuarios que van hacia el centro, se recomienda la avenida Boyacá (Cota Mil) y desde allí tomar la Francisco de Miranda o la Río de Janeiro.
Para quien visita Caracas o ha vivido toda su vida en ella, la estatua del indio en la autopista es sinónimo de colas y cientos de críticas. En esta nota, Carolina Jaimes analiza la relación con los pueblos originarios venezolanos en un contexto de sometimiento y olvido
Nicolás Maduro rebautizó en honor a Guaicaipuro la autopista Francisco Fajardo, una decisión que, desde el discurso chavista, se sustenta en la resistencia indígena, pero a la que los historiadores le encuentran otra lectura. El profesor José Alberto Olivar, miembro correspondiente de la Academia Nacional de la Historia, nos habla de la gestación de esta vía caraqueña y de lo que implica el cambio de nombre.
Como el chavismo no tiene obras para ponerles los nombres de sus iconos revolucionarios, entonces acuden a las construidas por la República civil. La autopista Francisco Fajardo es una muestra de ello. Ahora se llamará Guaicaipuro
