El paro de transporte afecta en dos tiempos a Caracas: mientras el oeste de la ciudad recobró en parte la tranquilidad por la ausencia de unidades, en el este los usuarios se concentraron en las paradas en espera de la llegada de algún autobús.
La ausencia de unidades de transporte obliga las personas a caminar cuadras para llegar a sus destinos o hacer largas filas para esperar a los pocos autobuses que recorren las avenidas de la capital, constató un reportero de El Estímulo en un recorrido por la capital.
El paro afectó en horas de la mañana la movilización en sectores del oeste como Catia, Caricuao, El Junquito, El Paraíso. En el este, la ausencia de unidades se siente entre los usuarios de Petare.
En la avenida Francisco de Miranda un periodista de El Estímulo constató pocas unidades de transporte público y poca afluencia de usuarios entre Sabana Grande y Los Palos Grandes.
Al paro de transporte se le suman los retrasos que reporta el Metro de Caracas en sus principales líneas (1 y 2) que está retardando la comunicación a lo largo de la ciudad.
La paralización responde a «la falta de respuestas» del gobierno para atender la falta de repuestos y al constante incremento de los costos para atender a las unidades.
En declaraciones al Circuito Éxitos, Ocando ratificó que los conductores subirán a Bs 2.000 el pasaje único a pesar de la resistencia del gobierno, al que acusa de no atender sus demandas.
«Definitivamente nos han quebrado y estamos en una situación bastante precaria», aseguró.
Miembros de los gremios de transportistas de Caracas sostendrán este martes a las cuatro de la tarde un encuentro con el ministro de Transporte Terrestre, Carlos Osorio, en la torre de ese organismo en Chacao, en el este capitalino.
Por varias labores de mantenimiento, entre ellas el cambio de rieles en tres tramos, solo se activará una vía en la línea 1
La explosión se generó sobre las 7:10 pm y obligó a los usuarios a abrir las puertas de los trenes para caminar por las vías del túnel. Personas indicaron que los que iban en la parte de atrás del metro se asfixiaron debido al denso humo que entró a los vagones
La dificultad de movilizarse en Caracas es una crisis que se ve y agudiza y parece pasar desapercibida. Aunque muchos señalan que se debe a la falta de inversión en el metro, expertos señalan que va más allá: ¿cuál es la situación actual? ¿Solo se trata de dinero? ¿El ciudadano puede generar cambios realmente? Aquí hay algunas respuestas
