La situación es consecuencia de la falta de materia prima, que ocasionó un paro técnico desde abril pasado, según Luis Alberto Hernández, secretario general del sindicato que agrupa a los empleados de la planta Andino Pneus de Venezuela
El pasado 10 de diciembre trabajadores de la planta informaron sobre el cese definitivo de sus operaciones en el país y según el secretario del sindicato local, Jorge Rodríguez, los trabajadores recibieron un documento donde detallaba que obtendrían unos 10 cauchos como parte de su compensación por los años de servicio.
La empresa Goodyear de Venezuela autorizó a través de apoderado, Juan Carlos Valera, la entrega de 10 neumáticos a cada uno de los trabajadores de su antigua planta ubicada en el estado Carabobo
El gobierno de Venezuela tomó este martes control de las instalaciones de Goodyear, un día después de que el fabricante de neumáticos estadounidense anunciara el cese de operaciones, sumándose el cierre de otras multinacionales debido a una severa crisis económica.
Trabajadores de la empresa de cauchos Goodyear señalaron que la empresa cerró sus operaciones en Venezuela, situación que pone en riesgo más de mil puestos de trabajo.Trabajadores de la empresa de cauchos Goodyear señalaron este lunes que la empresa cerró sus operaciones en Venezuela, lo pone en riesgo más de mil puestos de trabajo. Este sería el golpe final de un proceso esperado desde el cierre de 2015, cuando la firma estadounidense anunció que sacó a este país de sus resultados corporativos consolidados, tras reportar $646 millones de pérdidas y $320 millones menos de flujo de caja por seguir operando en las condiciones impuestas por el sistema chavista.
Trabajadores de la empresa de cauchos Goodyear afirmaron este lunes que la planta de Los Guayos, Valencia, cerró sus operaciones en Venezuela, lo que pone en riesgo más de mil puestos de trabajo. En 2015, la firma estadounidense reportó $646 millones de pérdidas y $320 millones menos de flujo de caja por las condiciones impuestas por el sistema chavista.
Trabajadores de la planta de Pirelli de Venezuela, ubicada en el municipio Guacara de Carabobo, mantienen la confianza en que la nueva administración que adquirió la empresa en el país consiga la materia prima -que incluye más de 46 componentes- para elevar la oferta de neumáticos.
Los trabajadores del primer turno de la planta de Pirelli en el municipio Guacara en Carabobo, fueron sorprendidos cuando llegaron a la empresa y consiguieron dos candados en los portones, este lunes 27 de agosto.
El presidente de la República, Nicolás Maduro, aseveró que el proceso digital para la inscripción en el Censo Nacional de Transporte inició este 31 de julio, mientras que el evento como tal se llevará a cabo entre 3, 4 y 5 de agosto.
Trabajadores de las empresas productoras de llantas Pirelli, Firestone y Goodyear en el céntrico estado Carabobo de Venezuela iniciaron este 25 de julio una serie de protestas para exigir mejoras en salarios y condiciones laborales.
El ministro de Transporte, Hipólito Abreu, sostuvo este 18 de julio una reunión con representantes de las empresas de fabricación y comercialización de cauchos en el territorio nacional para evaluar la llamada estrategia ABC, destinada a garantizar el suministro de aceite, batería y neumáticos, a fin de aumentar la producción de materia prima para estos insumos en el marco del Plan de 100 Días de Alto Impacto.
Una vez más las operaciones en la planta de Pirelli en Guacara, estado Carabobo (centro), se detuvieron por falta de materia prima para elaborar los neumáticos, afirmó el secretario general del sindicato, Luis Alberto Álvarez.
El ministro de Transporte, Carlos Osorio, encabezó ese 6 de junio una jornada de venta de insumos básicos como cauchos (neumáticos) y lubricantes a los propietarios de unidades de transporte público, durante una jornada especial en el Poliedro de Caracas, tradicional centro de espectáculos en la capital, mientras crecen las presiones de los gremios que piden constantes aumentos de los pasajes en medio de la hiperinflación que supera el 5.000% anual.
El presidente de la Cámara Automotriz en el estado Táchira, Freddy Sandoval, alertó que en más de un 50% se encuentra paralizado el sector de repuestos automotrices en la entidad. Además subrayó que la escasez alcanza el ramo de lubricantes, aditivos, baterías y cauchos, situación que afecta no solo a comerciantes sino también a los usuarios que han tenido que parar sus vehículos al no contar los repuestos necesarios
El presidente del Bloque Oeste de Transportistas de Caracas, Hugo Ocando, considera que la falla en el servicio eléctrico que se registró el lunes -que afectó a varios estados del país- dejó en evidencia las fallas que existen en materia del transporte público. A su juicio, lo que ocurrió fue una "catástrofe total".
Con una jornada de venta de insumos y repuestos a precios justos para el transporte público realizado en Caracas, donde se atendieron transportistas del Distrito Capital y los estados Vargas y Miranda, arrancó el plan ordenado por el Ejecutivo nacional para la atención de este sector.
Pese a que Pirelli reactivó sus operaciones luego de tener más de 10 semanas parada, la producción de la industria cauchera no aumentará en las cantidades esperadas por la población.
Los transportistas de carga pesada tienen que ingeniárselas para mantener sus unidades operativas. Los costos se disparan a velocidades asombrosas. Tanto es así que el precio de cada caucho puede aumentar hasta un millón de bolívares por semana, indicó Jonathan Durvelle, presidente de la Cámara de Transporte del Centro, Catracentro.
La planta de Pirelli, ubicada en Guacara, estado Carabobo, mantiene paralizada la producción de cauchos desde el 16 de junio lo que afecta a empleados de 170 distribuidores y a 150 de contratistas cuyas labores se ven mermadas o detenidas por completo.
Ni que sean importados de China garantizan un precio razonable para el dueño de cualquier modelo, sea la marca que sea. Los cauchos para vehículos se consiguen, pero se puede pagar el equivalente a cuatro salarios mínimos (Bs 97.531,56 por 4) solo por uno de ellos.]]>