Copa Airlines, subsidiaria de Copa Holdings, S.A. y miembro de la red global de aerolíneas Star Alliance, incrementa a partir del mes de julio dos frecuencias de vuelo adicionales hacia la ciudad de Panamá, una desde Caracas y otra desde Maracaibo.
Copa Airlines, subsidiaria de Copa Holdings, S.A. y miembro de la red global de aerolíneas Star Alliance, incrementa a partir del mes de julio dos frecuencias de vuelo adicionales hacia la ciudad de Panamá, una desde Caracas y otra desde Maracaibo.
Copa Airlines ajustó los itinerarios de sus vuelos al nuevo huso horario que entrará en vigencia a partir del 1° de mayo de 2016 que modifica la hora en Venezuela, tras el decreto 2.301 publicado en Gaceta Oficial Extraordinaria 6.224.]]>
Copa Airlines ajustó los itinerarios de sus vuelos al nuevo huso horario que entrará en vigencia a partir del 1° de mayo de 2016 que modifica la hora en Venezuela, tras el decreto 2.301 publicado en Gaceta Oficial Extraordinaria 6.224.
Copa Airlines anunció este martes su nueva ruta en Argentina con cuatro frecuencias semanales entre Rosario y la Ciudad de Panamá, la cual empezará a operar a partir del próximo 1 de julio de 2016.
Copa Airlines anunció este martes su nueva ruta en Argentina con cuatro frecuencias semanales entre Rosario y la Ciudad de Panamá, la cual empezará a operar a partir del próximo 1 de julio de 2016.
Copa Airlines celebra la llegada del avión N° 100 a su flota, lo que simboliza el crecimiento sostenido de la multinacional panameña a lo largo de 68 años de historia, dijo Pedro Heilbron, presidente ejecutivo de la aerolínea.
Copa Airlines, subsidiaria de Copa Holdings, S.A. y miembro de la red global de aerolíneas Star Alliance, incorporará a partir del mes de diciembre dos nuevas frecuencias de vuelo hacia la ciudad de Panamá, una desde Caracas y otra desde Maracaibo.
Copa Airlines, subsidiaria de Copa Holdings, S.A. y miembro de la red global de aerolíneas Star Alliance, incorporará a partir del mes de diciembre dos nuevas frecuencias de vuelo hacia la ciudad de Panamá, una desde Caracas y otra desde Maracaibo.
La panameña Copa Airlines anunció hoy que dio inicio a un amplio acuerdo de código compartido con GOL de Brasil, que facilitará viajar entre las redes en Latinoamérica de las dos empresas y en las domésticas de la brasileña.
Copa Holdings pidió a Venezuela liberar los 470 millones de dólares que tiene retenida la línea aérea en Venezuela, mediante su conversión en bonos que “puedan pagarse con el tiempo”.
La reducción de la frecuencia de vuelos no es la única estrategia. Empresas como Aerolíneas Argentinas, descuentan de la cantidad por repatriar el servicio de uso del aeropuerto de Maiquetía y parte del combustible.
La reducción de la frecuencia de vuelos no es la única estrategia. Empresas como Aerolíneas Argentinas, descuentan de la cantidad por repatriar el servicio de uso del aeropuerto de Maiquetía y parte del combustible.
Se ha calculado que la deuda asciende a unos 1.000 millones de dólares, casi la mitad a Copa Airlines, y el resto a compañías de la Zona Libre de Colón.
De acuerdo a los datos oficiales panameños, importadores venezolanos adeudan al menos 535 millones de dólares a la Zona Libre de Colón.