Irán habría cerrado el Estrecho de Ormuz: qué se sabe y qué implica para el petróleo mundial
La Guardia Revolucionaria de Irán habría comunicado por radio a embarcaciones que el Estrecho de Ormuz está cerrado hasta nuevo aviso
Internacionales
Según información de un funcionario de la misión naval de la Unión Europea, Aspides, que habló con Reuters, los barcos petroleros han estado recibiendo mensajes por VHF de la Guardia Revolucionaria de Irán en los que se comunica que el paso por el Estrecho de Ormuz está cerrado hasta nuevo aviso.
Esta zona es especialmente importante para los barcos exportadores de petróleo, ya que conecta el Golfo Pérsico —donde están ubicados algunos de los países productores de petróleo más importantes de la región, como Arabia Saudita, Irán, Irak y los Emiratos Árabes Unidos, entre otros— con el Golfo de Omán y el Mar Arábigo. La zona mueve el 20% del petróleo mundial y además transporta 77 millones de toneladas al año de gas natural licuado de Qatar.
El funcionario indicó que el gobierno iraní no ha confirmado la información oficialmente. Sin embargo, el país está estratégicamente ubicado en el territorio y desde hace años amenaza con el cierre del estrecho.
Por otra parte, empresas petroleras han anunciado que sus buques se quedarán «durante varios días en el mismo lugar», tras el ataque de Israel y Estados Unidos hacia Irán y que no cruzarán el estrecho hasta que hayan garantías de seguridad.
La asociación de navieros petroleros INTERTANKO también informó que la Armada de Estados Unidos habría advertido a los barcos petroleros que no podía garantizar la seguridad en la zona por el momento.
El Estrecho de Ormuz es considerado un paso marítimo internacional. Sin embargo, sus aguas se dividen entre dos países: Irán y Omán.
Los buques pueden transitar estas aguas siempre y cuando hayan «condiciones de paz». Sin embargo, Irán ha indicado que tendrá derecho a exigir una autorización a los buques de guerra previamente antes de transitar por sus aguas territoriales.
¿Cuáles son las implicaciones de esta decisión?
Este cruce marítimo es de suma importancia para el comercio global. Su cierre definitivo podría impactar en la economía global, elevando los precios del petróleo.
Especialistas en el asunto han indicado que podría ser un «suicidio» y que tendría consecuencias graves en los mercados globales, sobre todo en la bolsa. También afectaría gravemente a los países que está ubicados en la zona y que dependen de la exportación de petróleo, ya que es su principal fuente de ingreso.
