Lanzan en Táchira sistema de pago electrónico para el transporte público

La iniciativa regirá primeramente en el estado Táchira y en un lapso no mayor a cuatro meses (cuando se instale en los 29 municipios de la región) será extendida al resto del país, según precisó el secretario nacional de la federación de trabajadores del transporte, Germán Duarte.

Mediante una tarjeta, llavero o brazalete, los usuarios podrán pagar sus pasajes en las unidades de transporte que dispongan del dispositivo electrónico para efectuar el cobro. Se prevé que esta modalidad alcance las 700 autobuses en los próximos días, de acuerdo a las estimaciones de los representantes del sindicato de transporte del estado Táchira.

“El dispositivo de pago estará avalado por el sistema SIEMPRE, que fue el utilizado por más de 10 años en el pasaje preferencial estudiantil y que ahora, a través de la empresa Microlab y Aviva tecnología, se presentaran los equipos que serán utilizados en todo el país para resolver el pago del pasaje”, explicó Germán Duarte.

El proyecto es tachirense y la tecnología utilizada es 100% venezolana, creada por profesionales de la Universidad Experimental del Táchira (Unet) y  apoyada financieramente por el Banco Sofitasa.

Los dispositivos electrónicos para el pago de pasaje en transporte público podrán ser adquiridos en distintos establecimientos comerciales afiliados para tal fin y tienen la característica de ser recargables mediante transferencias y transferibles para la comodidad de los usuarios.

“Es una solución a la carencia que se viene presentando en todo el país ante la falta de dinero en efectivo que perjudica mayormente al venezolano común que a diario tienen que desplazarse en autobús o camioneta a distintos destinos para asistir a su trabajo o estudios”, añadió Duarte.

No depende de internet

Como respuesta a las constantes fallas en el servicio de telecomunicaciones en el país, la plataforma para el pago no depende de una conexión a internet y posee su propio sistema de alimentación electrónica. Además, el dispositivo instalado puede ser recargado de manera individual por medio de otro equipo o con la electricidad generada por el mismo vehículo de transporte, detalló Jesús Salinas de la empresa Microlab.

“A la unidad de transporte se le instala un lector óptico que maneja las transacciones y el usuario, a través de los aliados comerciales, adquiere su tarjeta y recarga con dinero electrónico la cantidad de pasajes que él requiera de acuerdo a las tarifas implementadas en cada ruta”, explicó.

La implementación del dispositivo contará de dos fases: la primera de ellas, la instalación de los lectores ópticos en las unidades de transporte público, procedimiento que deberá ser costeado por cada línea; y la segunda, la distribución y venta a los usuarios de tarjetas de pasajes.

“Si todas las condiciones nos favorecen teniendo en cuenta que los equipos existen y también los medios de pago, además de los acuerdos con transportistas y usuarios, en un término de dos a tres meses estará lista la implementación en Táchira para luego extenderla al resto del país”.

En los próximos días se discutirá, con las instancias correspondientes (incluyendo los comités de usuarios), tanto el costo del dispositivo como el de las tarjetas.

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