Empresas y Negocios

Laser tramita permisos aereonáuticos para volar directamente a EEUU

La línea aérea venezolana y World Atlantic Airlines abrieron una ruta diaria desde Caracas hacia Miami, la cual comenzó el pasado 1º de noviembre. Esta alianza permite la venta de los boletos desde Venezuela por parte de Laser y el transporte aéreo provisto por la empresa norteamericana. Prevén aumentar la frecuencia de los vuelos y abrir otros destinos. 

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FOTO: Cortesía Laser

La línea aérea venezolana Laser se encuentra finiquitando los permisos aeronáuticos para iniciar directamente operaciones hacia Estados Unidos. Sin embargo, mantienen amplias expectativas con la alianza que adelantan con la norteamericana World Atlantic Airlines para reforzar los planes de expansión internacional que empezaron hace cinco años.

Actualmente la aerolínea local viaja a Aruba, República Dominicana y Panamá.

Arturo González, gerente de Mercadeo de Laser Airlines, destacó que la obtención de los permisos tanto en Venezuela como en Estados Unidos toma tiempo. La experiencia del vuelo hacia Miami de la mano de World Atlantic, les permitirá evaluar los posibles destinos y la frecuencia de los vuelos hacia territorio norteamericano una vez obtenidas las autorizaciones correspondientes.

«Vamos a ir evaluando el desarrollo de nuevas rutas, los permisos aeronáuticos toman tiempo, seguimos trabajando para ofrecer nuevos destinos«, afirmó en rueda de prensa en la capital del estado de la Florida en EEUU.

Por ahora ambas empresas mantendrán una ruta diaria a Miami pero prevén ofrecer dos en los próximos meses y ampliar los destinos hacia EEUU.

Esta nueva opción que tienen los venezolanos para viajar hacia esta ciudad es posible gracias a la alianza entre Laser y la aerolínea norteamericana. El acuerdo permite la comercialización del destino por parte de Laser y la operatividad de World Atlantic con la disposición de tres aeronaves MD-83, los cuales cuentan con 146 asientos distribuidos en 12 lugares para la clase ejecutiva y 134 para la clase turista.

World Atlantic Airlines es propiedad del empresario venezolano Tomás Romero desde el año 2010, cuando fue vendida por Caribbean Sun Airlines quien tuvo propiedad de la aerolínea norteamericana desde 2002.

El vuelo inaugural hacia la ciudad de Miami se realizó el pasado 1º de noviembre. Todos los días salen los aviones del World Atlantic desde el hangar de Laser en Maiquetía a las 8:30 de la mañana y regresa a Venezuela desde la terminal G del aeropuerto internacional de Miami a las 3:30 de la tarde.

“Laser comercializará todas las operaciones de World Atlantic desde Venezuela. Tenemos 22 años en el mercado y queremos seguir con el compromiso de brindar calidad en el servicio, además de puntualidad y excelencia operativa. Queremos seguir siendo la línea aérea de preferencia. No queremos ser una empresa burocrática, queremos que a las personas se les haga sencillo adquirir los boletos a través de nuestros diferentes canales”, dijo.

González informó que los boletos aéreos podrán ser adquiridos en bolívares y/o en dólares. Laser prevé ofrecer tarifas competitivas. Para los primeros vuelos se ofreció un precio de 386.000 bolívares y para los meses de noviembre y diciembre en alrededor de 500.000 bolívares en clase turista y 600.000 bolívares para la clase ejecutiva.

“Ya se han vendido 95% de los boletos para noviembre y un 75% para el mes de diciembre. Los clientes de Laser y World Atlantic contarán con un servicio de bar abierto con bebidas nacionales e internacionales, tenemos un catering renovado en los aviones, estadía en los salones Premier y Las Américas para la clase ejecutiva y una red de conexión hacia otros destinos dentro de Estados Unidos”, afirmó.

– A pesar de la crisis económica –

La línea aérea venezolana dice tener claros sus objetivos de expansión nacional e internacional a pesar de las actuales dificultades del país. «Nuestro crecimiento ha sido planificado, firme y responsable. Tomamos riesgos porque creemos en el país«, afirmó González.

Explica que hay cambios sobre la forma y los motivos por los cuales viaja el venezolano. Destaca que se han vendido para Miami un promedio de 17.000 boletos mensuales a través de las agencias de viajes hasta el mes de septiembre de este año, lo que significa una caída de 17% con respecto a 2015.  No obstante, señala que la tendencia ha cambiado y se registra un alza en la boletería en la última parte del año.

«El mercado da para todo, aunque se ha contraído severamente. El viajero por turismo se redujo pero el orientado a los negocios se ha incrementado. Debemos reconocer al viajero internacional y reconocerlo. Estamos tratando de ofrecer una nueva alternativa porque vemos la oportunidad del mercado», resaltó el gerente de Mercadeo de Laser Airlines.

El primer vuelo de Laser Airlines se realizó en 1994 y actualmente cuenta con 12 aeronaves que viajan a siete ciudades en el país: Maracaibo, Valencia, El Vigía, Barcelona, Porlamar, La Fría y Caracas.

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