(Bogotá. Especial). Sacar de aduanas un contenedor en Venezuela tarda el triple del tiempo que en países africanos y el costo de importación es 350% más alto que el cobrado en Chile o Panamá. Si los esfuerzos de la Organización Mundial de Comercio (OMC) para facilitar las transacciones de mercancías a escala global parecen no tener mucho eco en América Latina, en el caso de Venezuela la situación alcanza ribetes críticos. De hecho,es el país de la región donde mayores obstáculos tienen los importadores y exportadores, lo que hace ver el Acuerdo de Facilitación del Comercio como letra muerta.
Argentina disminuyó su deficit comercial un 54% en plena recesión económica
Argentina redujo 54% su déficit comercial en 2018 respecto al año anterior, a 3.820 millones de dólares, en el marco de su recesión y depreciación de su moneda, según un informe de este martes del estatal instituto de estadísticas Indec. En diciembre Argentina exportó 5.282 millones de dólares, lo que representó un aumento de 15,4% respecto a igual mes de 2017, en tanto importó 3.913 millones de dólares, lo que representa una merma de 27,1% interanual.]]>
Venezuela dejó de percibir $27.130 millones por caída de la producción petrolera
Con la publicación del más reciente informe de la OPEP, el dato de producción venezolana del cierre del primer trimestre implica un retroceso hasta la década de los 40, reseña la consultora Econométrica en un informe. Resaltó que entre marzo de 2017 y marzo de 2018 hubo una disminución de 463.000 barriles diarios lo que generó una pérdida de alrededor de $27.130 millones.]]>
Bolivia cerró 2017 con el déficit comercial más alto de su historia
Bolivia registró en 2017 un nuevo déficit en su balance comercial, el tercero consecutivo y el mayor de su historia, según la ONG privada Instituto Boliviano de Comercio Exterior (IBCE).]]>