Yango Ride presenta su reporte de seguridad vial en Latinoamérica
Con presencia en 5 países de la región, la empresa presentó el "Yango Ride Safety Report" con datos recogidos a través del uso de su app de movilidad, donde demuestran haber bajado el porcentaje de infracciones de tránsito
Yango es una app de movilidad que, en Caracas, ya tiene un año de presencia y se dedica a operar, más que todo, en la zona centro y oeste de la ciudad, pero en otros países de la región, como es el caso de Colombia, Perú y Bolivia, ya cuenta con más de un par de años trasladando a las personas.
En este mes de septiembre, la empresa presentó el “Yango Ride Safety Report” el cual es un informe donde presentan algunos datos de seguridad vial que han podido recaudar a través de su app, desde el 2024 hasta el 2025, con cifras de algunos países de Latinoamérica, específicamente de Colombia, Perú y Bolivia.
Algo en lo que Yango ha hecho mucho énfasis para diferenciarse de su competencia, es la gran cantidad de funciones que tiene de seguridad. Son más de 25 funcionalidades que buscan atender tanto al usuario como al conductor. Las más destacadas son:
Compartir el viaje desde la app con cualquier contacto.
Botón SOS que permite contactar al equipo de soporte.
Verificación de los conductores.
Control de velocidad y estilo de conducción gracias a su sistema de monitoreo.
Mapa de calor que alerta al conductor sobre la seguridad de la zona en la que el pasajero solicita el viaje.
Yango logró reducir hasta un 24% los incidentes por conducción imprudente
En su reporte de seguridad, uno de los datos que más destaca es la disminución del 24% en los incidentes viales asociados a la conducción imprudente en Latinoamérica. A nivel general, la compañía registró un promedio de un solo incidente por cada 64 mil kilómetros recorridos en sus operaciones globales, indicador que atribuyen a la implementación de sistemas de monitoreo y herramientas predictivas dentro de su aplicación.
En el contexto regional, el informe refleja caídas significativas en reportes sobre comportamientos inapropiados o contactos no deseados posteriores al viaje. Perú lideró esta reducción con un descenso del 81% en este tipo de incidencias, seguido por Colombia con un 78% y Bolivia con un 70%. Los reportes relacionados de manera directa con un manejo agresivo mostraron descensos destacados en el mercado peruano (-25%) y en el boliviano (-20%).
“Esto tiene mucho que ver con todos los sistemas que analizan e interpretan la información a lo largo del trayecto. Por un lado, está el reconocimiento a la eficiencia de los conductores y, por el otro, la gestión de los cambios de ruta mediante medidas preventivas y correctivas. Cuando detectamos conductas inconsistentes en la conducción, priorizamos el caso y les brindamos retroalimentación: se les exige mejorar su estilo de manejo como condición indispensable para continuar operando en la plataforma”
Daniel Prado, Country Manager de Yango Perú
En materia de ciberseguridad y protección al usuario, Yango informó el bloqueo de 9.784 cuentas de pasajeros tras ser identificadas por sus algoritmos en actividades fraudulentas o violaciones a los términos de servicio.
Por otra parte, la empresa precisó que su equipo de soporte técnico y atención de emergencias redujo el tiempo promedio de respuesta a 5 minutos ante cualquier reporte de asistencia urgente efectuado dentro de la plataforma.
Daniel Prado, quien se encarga de dirigir Yango en Perú, presentó el «Safety Report 2024-2025» en la ciudad de Bogotá, Colombia. Fotos: Victor Colmenares
Con sus herramientas tecnológicas, Yango se transforma en cada uno de los mercados en los que opera
Para lograr que una plataforma global de movilidad funcione con éxito en mercados diversos, la estrategia de Yango se centra en la localización tecnológica y en el entendimiento de las dinámicas propias de cada territorio.
Más allá de desplegar una aplicación estandarizada, la compañía adapta sus algoritmos de navegación, sus métodos de pago y sus protocolos de seguridad a las realidades socioeconómicas e infraestructura viales de cada país, integrando progresivamente soluciones como alianzas con empresas de transporte tradicional y gremios locales.
Oscar Bernhard, teniente coronel de la Policía Nacional de Colombia; Stefanía Hernández, CEO de Taxis Libres y Mark Bitton, Country Manager de Yango Colombia
Este enfoque territorial exige también un canal permanente de comunicación con las administraciones locales y los entes reguladores. La presencia directa en los países permite identificar patrones de movilidad específicos y articular iniciativas conjuntas en materia de prevención, control de incidentes y seguridad vial, asegurando que la tecnología responda a las prioridades reales tanto de conductores aliados como de pasajeros.
“Definitivamente siempre hay que desarrollar este tipo de infraestructuras adaptadas a las necesidades de cada ciudad, por ejemplo, a través de alianzas público-privadas. Es fundamental en la operación de cada mercado estar cerca de las autoridades locales para articular un trabajo conjunto que realmente marque la diferencia” afirma Mark Bitton, Country Manager de Yango Colombia.
En Venezuela ya no se habla de accidentes de tránsito con preocupación, sino como un asunto de exceso de motorizados en las principales ciudades del país. Pero el problema es claro: vemos muchos más porque ocurren más. En enero de 2024 la cifra llegó a 303 siniestros y especialistas explican lo que hay detrás
El propósito es educar a los conductores sobre las consecuencias de manejar bajo los efectos del alcohol. La compañía ha concretado alianzas con Ridery para fortalecer la divulgación de este programa