Tiempo y costo de pasajes, dos karmas que deben pagar a diario quienes habitan en las ciudades satélites a la capital debido a los problemas del transporte público. Una realidad que incluso dentro de Caracas comienza a dejar a las personas optando por “el carro de Lola”
Ningún académico o especialista mete las manos al fuego por la calidad de las obras llevadas a cabo por este programa social, impulsado por Hugo Chávez en 2011. Cualquier elemento que les permitiera emitir un diagnóstico profesional el gobierno lo convirtió en un secreto de Estado. Sin embargo, lo que está la vista no necesita anteojos: hay factores constructivos y complejos habitacionales hundiéndose que dan cuenta de la vulnerabilidad de las obras. Mientras tanto, la Presidenta de Funvisis niega cualquier tipo de riesgo
Los cálculos del Instituto Metropolitano de Transporte indican que 70% del alumbrado público caraqueño está defectuoso. No hay que ser un lince para notarlo. Basta pasearse por la ciudad después de la puesta del sol para observar cómo se queda a oscuras, tanto en vías principales como en pequeñas transversales. La probabilidad de que aumente la siniestralidad vial es alta
El sistema se inauguró –incompleto– el 19 de abril de 1956. El complejo pasó años en un limbo, hasta que fue cedido a una empresa privada que le inyectó la energía para ponerlo en marcha. El sueño duró solo ocho años: el gobierno de Hugo Chávez lo expropió en 2007 por supuestas faltas en el contrato. A 10 años de su nacionalización, los avances no han sido muchos, mientras que el Hotel Humboldt y el tramo hasta el Litoral siguen esperando funcionar
Armados de sombrero ancho y guitarrón, los mariachis suenan al son que les toquen para mantener la agenda llena. Sea en urbanizaciones o en barrios, salir a medianoche a cantar serenatas en una ciudad con más de 100 homicidios por cada fin de semana, les otorga una merecida cuota en el imaginario de los mero macho
La Caracas que conocen peatones y conductores no es la misma capital que se ojea, entre el vértigo y la emoción, a más de 2.500 pies de altura. Su verdor, su arquitectura, su vialidad, sus barrios en todo su esplendor deslumbran hasta al más vernáculo. 450 años después de su fundación se muestra esplendorosa, pero a la distancia
Caracas cumple 450 años de historias y anécdotas, de rincones conocidos y por descubrir. Entre ellos, en La Pastora, el pequeño monumento a José Félix Ribas se erige como testimonio de libertad e independencia. Opacado por la política y al descuido, sirve de escenario anual para homenajes oficiales aunque unas rejas lo mantengan alejado del pueblo al que el prócer quiso libertar
450 años de existencia son motivo de celebración en medio de homicidios e impunidad. También de exaltación a una Caracas olvidada, disponible para quien se atreva a conocerla. En la esquina de San Juan de San Martín se alza una de las pocas estructuras neogóticas de la ciudad y del país: la iglesia de Nuestra Señora de Lourdes, con más de 25 vitrales y una fachada que rompe con la monotonía de los edificios que la rodean
La capital está cumpliendo 450 años. Esta Venezuela convulsa no deja muchos caminos para celebrar este aniversario redondo. Sin embargo, desordenada y en guerra, la ciudad sigue teniendo mucho que ofrecer, incluso en lugares a los que no mucha gente se atreve a visitar, por temor o por desconocimiento. Caño Amarillo es uno de esos reductos de la Caracas vieja. En un tiempo más ostentoso fue la principal entrada a la ciudad, hoy se lucha porque sus áreas patrimoniales se conserven
La capital amaneció con una extraña combinación de tranquilidad y convulsión este 20 de julio por la convocatoria a paro cívico de la Mesa de la Unidad. La protesta se gestó con calles vacías y santamarías abajo en el este, a la vez que barricadas. En el oeste y el centro de la ciudad, pocos negocios acataron el llamado. Por esas esquinas se paseaban las botas del gobierno, ahora enfundadas en camuflaje gris
Mucho antes de la crisis humanitaria que se vive en el país comenzó el deterioro de la capital. Servicios esenciales como la limpieza de drenajes, la sustitución de tuberías o el mantenimiento del alumbrado público no se cumplen a cabalidad. La consecuencia es una ciudad fea, llena de pozos y de huecos peligrosos donde peatones sucumben a la desidia
Una banda de niños y adolescentes recorre cada día la feria del CCCT. Son alrededor de 30 y van en busca de comida. El Consejo Municipal de Derechos de Niños, Niñas y Adolescentes de Chacao reconoce que no cuenta con los recursos para brindarles ayuda. No hay suficientes casas hogares en el área metropolitana para atenderlos. Sin embargo, voceros advierten que detrás de cada grupo infantil hay un adulto explotador
De nuevo la autopista Francisco Fajardo es el escenario del llamado de la oposición. Hoy los ciudadanos están convocados en el Distribuidor Altamira. Durante un mes la vía rápida ha sido escenario de manifestaciones, pero no es un centro ideal para el debate cívico: es lo que hay
De negación acérrima pasó a lugar. Las fotografías de los manifestantes del 8 y de este 19 de abril, apelando al río Guaire como atajo para escapar del asedio militar, obligan a la reflexión. Dejó de ser un sucio sumidero para convertirse en un caudal de civismo, pero también es un derrotero hacia la libertad. Los marchistas caminando sobre sus aguas hacen una metáfora que ilustra la determinación de recuperar la democracia
Por cada convocatoria de calle de la oposición, el Metro de Caracas cierra sus puertas. No solo ocurre con las estaciones más próximas a los puntos de concentración, sino también con aquellas que sirven para atender el llamado de su dirigencia. Este 19 abril de 2017, el subterráneo no ha visto luz. La línea 1 está trancada desde La California hasta Caño Amarillo, lo mismo ocurre con El Silencio y Capuchinos en la línea 2. Teatros y Bello Monte tampoco han recibido usuarios
“El medio es el mensaje”, afirmó Marshall McLuhan. Lo que este no concluyó es que en los medios de transporte también hay. Las populares camioneticas de Caracas se encargan de desplegar mensajes en sus ventanas. Van desde llamados a santidades, demonios, esposas y familiares a apodos jocosos. Visibles para todo aquel que transite por la hostil y bien amada capital
“La basura en Chacao es de mejor calidad”, así se justifican frente a la Dirección de Seguridad Integral de ese municipio a quienes atrapan hurgando entre los desperdicios. El desfile diario de menesterosos por las transversales de Los Palos Grandes parece ser interminable y la alcaldía lo sabe
Llegó el Carnaval, pero la algarabía del primer puente vacacional del año no se percibe. El rey Momo solloza junto a los padres que se esfuerzan para que sus hijos vivan un feriado multicolor. Sin embargo, las billeteras no pueden disfrazar los altos costos. Las guerras con bombas de agua son ensoñaciones en tiempos de sequía y racionamiento. Ni Celia Cruz resucitada alegraría esta triste parranda
Un quiste de cemento es el nombre amable para la “sala de reuniones” construida encima del Palacio Municipal, Monumento Histórico Nacional en el que se firmó el Acta de Independencia. Desde noviembre de 2015 sobre su techo comenzó sigilosa una construcción, de la que el Instituto de Patrimonio Cultural aun no hace públicos los permisos. Además de esta oficina, el alcalde de Libertador, Jorge Rodríguez, también se ha aprovechado de otro edificio con valor patrimonial, la Casona Anauco Arriba
“Prendan la luz que es diciembre”, se lee en un par de pendones colgados sobre la fachada del Ministerio de Relaciones Interiores. Ni gobierno, ni oposición hacen caso a este llamado. Caracas está a oscuras en estas navidades, por falta de alumbrado decorativo y por exceso de calles sin iluminación alguna