¿Cómo adquirir las nuevas tarjetas del Metro de Caracas?

El pasado 23 de agosto, el presidente Nicolás Maduro junto con el ministro de Transporte, Ramón Velásquez, anunciaron el lanzamiento del Sistema Único de Venta Electrónica (SUVE). 

Este nuevo método de pago reemplaza los antiguos T-Tickets, siendo válido para el Metro de Caracas, el Metrobús, y el Instituto de Ferrocarriles del Estado (IFE).

Desde el 2 de septiembre, SUVE ya está en funcionamiento, con más de 150,000 tarjetas distribuidas hasta la fecha, según el Ministerio de Transporte.

La medida busca agilizar la entrada y salida de los medios de transporte, de manera más fácil y rápida, además de garantizar un pago módico por el servicio, por parte decada usuario.

Tarjetas SUVE: ¿cuáles son los tipos y sus precios?

Existen tres tipos de tarjetas a la venta que son las siguientes:

1. Tarjeta Roja (usuarios generales): 35 bolívares, con un viaje incluido.

2. Tarjeta Azul (estudiantes): 30 bolívares. Se debe presentar un carnet estudiantil o constancia de estudios para adquirirla.

3. Tarjeta Amarilla (personas de la tercera edad): 30 bolívares. Los usuarios exonerados podrán viajar gratis en el Metro y Metrobús.

El costo de cada viaje es de 5 bolívares.

¿Dónde y cómo adquirir las tarjetas SUVE?

Las tarjetas SUVE están disponibles en las estaciones del Metro de Caracas. Se pueden comprar en las taquillas o en los puestos de información cercanos. Los métodos de pago aceptados son bolívares en efectivo o el sistema Biopago.

Esta transición ha generado largas colas en las estaciones del Metro, ya que muchas personas intentan adquirir las tarjetas.

¿Qué pasará con los T-Tickets?

El ministro Ramón Velásquez confirmó que los T-Tickets seguirán en uso hasta diciembre de 2024, pero gradualmente desaparecerán.

Metrobús y su nueva flota: ¿cuántos buses hay?

Nicolás Maduro entregó una nueva flota con al menos 226 Metrobuses para Caracas, con el objetivo de “fortalecer el servicio del Metrobús”

Al mismo tiempo, anunció la creación del “Metrobús Nacional”, para los próximos 12 meses, los cuales llevarán al menos 2 mil unidades a todas las regiones del país.

El equipo de El Estímulo hizo un recorrido por Santa Mónica en los nuevos Metrobuses, que son marca Yutong, para saber cuáles eran los nuevos beneficios y qué opinan los pasajeros y operadores. 

Los pasajeros de la ruta con los que el equipo de El Estímulo pudo hablar indicaron que había una mejora considerable, ya que estos, a diferencia de los anteriores, tienen aire acondicionado y tienen mejor distribución. 

Los operadores de los Metrobuses también comentaron que las nuevas unidades son cómodas y espaciosas. Además, aseguran que su trabajo ha mejorado considerablemente.

“Para mí, sí es un cambio como operadora. Hacemos que los usuarios viajen más rápido y garantizamos un mejor traslado para ellos hasta sus hogares”

Yeniree Palacios, operadora del Metro de Caracas.

Los nuevos Metrobuses cuentan con aire acondicionado y puestos para personas de tercera edad. Sin embargo, todavía no cuentan con el sistema de pago SUVE, así que por los momentos, el método de pago sigue siendo en bolívares en efectivo.

“Es demasiado fácil, porque ya nosotros no manejamos esos valores y es muy riesgoso. Entonces ya se nos hace más fácil porque simplemente nosotros vamos a ocuparnos de la seguridad de los usuarios y la del autobús”, continuó Palacios.

Yeniree indicó que muy pronto se estarán habilitando las máquinas para utilizar el nuevo sistema de pago.

“Están tratando de vender, lo más que puedan, tarjetas. Porque muchas personas utilizan el Metrobús. Están dando este tiempo para eso, para que cada quien tenga su tarjeta”

Yeniree Palacios, operadora del Metro de Caracas.

Aunque cuentan con muchas comodidades que las otras unidades no tenían, los usuarios entrevistados piden mejoras para las personas de tercera edad que utilizan el Metrobús todos los días.

“Hay muchas personas de tercera edad que no pueden subir los escalones porque tienen las rodillas muy débiles. Si pidiera una mejora, sería para los discapacitados y tercera edad”, contó una usuaria del Metrobús que estaba transitando la ruta de Santa Mónica.

Aunque se piden mejoras para las unidades siguientes, también agradecen las ventajas que hay en esta nueva flota.

“Salir de aquí [Santa Mónica] es complicado los fines de semana. No hay autobuses, entonces tienes que subir o bajar caminando para comprar algo al mercado, o ir a caminar”, dijo la vecina de Santa Mónica.

Es importante resaltar que estos Metrobuses no tienen espacio para discapacitados y tampoco cuentan con rampa para las personas en sillas de ruedas. Sin embargo, la operadora Yeniree Palacios indicó que en caso de que haya una persona en silla de ruedas se le da la facilidad de ingresar por la puerta trasera. 

Hasta el momento, el Metrobús cubre varias rutas de la ciudad capital. Arlen Vargas, operadora del Metro de Caracas, indicó que las unidades recorren desde las zonas de Petare, La Paz, Plaza Venezuela, Coche, entre otras, y por ruta hay al menos dos unidades. A través del indicador (chupeta) que está en cada una de las paradas puedes ver el número de ruta y las zonas por donde pasan. 

“Incluso las chupetas ahora van a tener un QR que lo vas a poder escanear para saber por dónde viene la unidad”

Yeniree Palacios, operadora del Metro de Caracas.

Cada una de estas unidades pasa, aproximadamente, cada 40 minutos y tienen puestos para al menos 40 pasajeros. 

Durante el recorrido por la ruta de Santa Mónica, una vecina comentó que ahora existen grupos de WhatsApp en donde colectivamente van indicando la hora y el lugar por donde va la unidad.

Una mejora necesaria para el usuario y los operadores

“Era un cambio necesario”, era lo que decían algunos usuarios que transitaban en la ruta de Santa Mónica, una zona que carecía del servicio.

Los operadores también indicaron que han visto mejoras durante los últimos meses porque antes el Metrobús estaba decaído, según los trabajadores del lugar.

“Estoy muy emocionada porque tengo 12 años trabajando en la empresa[…] he visto el cambio aquí en el Metrobús. El Metro de Caracas otra vez va para arriba”, comentó Palacios con ojos llorosos.