Algunas navieras pudieran suspender actividades en el país, advirtió el presidente de Asociación Naviera de Venezuela, Eddy Meayke, debido a los retrasos en el pago de los servicios por parte de empresas del Estado.
En declaraciones transmitidas por Globovisión, reveló que existen más de 4.000 contenedores consignados a empresas públicas que se encuentran paralizados. «Existen alrededor de 17 navieras afectadas», dijo.
Recordó que la deuda del gobierno con las empresas del sector supera los $800 millones, pues, según explicó, cada día que el contenedor no se devuelve a la casa matriz se incrementan las penalidades. Destacó que el tiempo óptimo de espera no puede exceder de un mes.
También refirió que ha caído notablemente el volumen de carga de empresas privadas.]]>
Los acreedores de la República de Venezuela por expropiaciones o impago de bonos tiene hasta el 12 de enero para agruparse y emitir las órdenes de embargo. Acciones serán rematadas para pagar a los que lleguen primero.
“El diálogo entre Fedecámaras y el gobierno es normal. Los gremios empresariales deben hablar con el gobierno de facto porque es el que está ahí. Es quien pone las políticas arancelarias, aplica la reconversión; es quien dicta las leyes nos guste o no”, sostiene el ex presidente de Conindustria, el ingeniero Juan Pablo Olalquiaga.
Kuwait, una de las naciones más ricas del mundo, enfrenta una crisis porque no puede pagar su deuda. La pandemia del coronavirus hace que el petróleo tenga las cotizaciones más bajas de su historia y obliga a este país a reconsiderar sus hábitos dispendiosos, justo cuando se vienen las elecciones parlamentarias de diciembre.
