Un grupo de agricultores salieron a protestar en a autopista José Antonio Páez en el estado Portuguesa, en demanda de nuevos precios para el arroz, azúcar y maíz y en defensa del derecho a producir alimentos en Venezuela, dijo Ramón Bolotín, director de Oleaginosas y Leguminosas de Fedeagro.
Esta es la primera de una serie de acciones en todo el país que los agricultores sostendrán en los próximos días para llamar la atención del presidente Nicolás Maduro, que es quien toma las decisiones en materia de precios, señaló Bolotín en conversación con Elestimulo.com, desde el sitio de la manifestación.
Bolotín observa con preocupación cómo en las últimas semanas han arribado al país materias primas producto de acuerdos que el gobierno firmó con varios países, entre ellos, Uruguay y que afecta a los agricultores locales. «El problema de agricultura se está resolviendo con importaciones y no atendiendo al campo», dijo el directivo de la Confederación de Asociaciones de Productores Agropecuarios.
El kilo de arroz a nivel de productor se compra a 8,60 bolívares y en el caso del maíz blanco y amarillo se paga 6 y 7 bolívares, respectivamente.
«Estamos pidiendo un subsidio para llevar el precio a 31,50 para el ciclo de invierno del arroz que arrancó el 1 de septiembre y de Bs 29,50 para el maíz (blanco y amarillo», indicó Bolotín, quien señaló que la agricultura debe ser un negocio rentable.
La protesta continuará el lunes 5 en Barinas, Portuguesa y Guárico con un «tractorazo» simultáneo, que es una asamblea abierta en la que se reparten volantes explicando la situación del sector.
El jueves 8 se realizará una marcha en Acarigua (Portuguesa) con integrantes del bloque intergremial de esa entidad, integrado por educadores, comerciantes, médicos, ingenieros. «La agricultura es el motor de la economía del estado», recordó Bolotín.
Combustible, semillas, maquinarias y logística: eso es parte de la promesa de Maduro para los agricultores luego de que el Ministerio Público imputara a dos de ellos por echar sus cosechas al río ante la falta de gasolina
El posible crecimiento se debe a que el gobierno de Nicolás Maduro cedió permisos a actores privados para que importen las semillas, químicos y otros suministros esenciales para el cultivo tras años de mantener un monopolio con una empresa del Estado
En 2021, las importaciones agrícolas y de alimentos por parte de Venezuela ascendieron a $2.400 millones, un 31,2% más que en 2020. Estados Unidos es el principal proveedor en volumen de toneladas y el segundo en valor, revela estudio del Departamento de Agricultura.
