El momento de los autos autónomos se acerca, más rápido de lo que pensábamos. La oportunidad de abordar un vehículo eléctrico que te lleve a tu destino, sin necesidad de conductor, parece estar a la vuelta de la esquina
La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras verificará el funcionamiento del sistema automático en 765.000 vehículos. Varias personas han perdido la vida mientras lo tenían en uso
Goodyear y Michelin consideran que el futuro en el corto plazo estará marcado por el uso de este tipo de llanta, por lo que el pinchazo ya no será un problema
El gobierno chileno entregó los primeros 50 vehículos en el marco del programa “Mi Taxi Eléctrico”
Aunque las principales marcas automotrices del mundo ya han anunciado sus planes de transición tecnológica para vender solo vehículos eléctricos en menos de 10 años, el cambio ahora toma forma legal con la disposición que prepara la Unión Europea
Desde hace varios años, la industria nacional de autopartes sufre una caída del mercado nacional debido a la contracción del sector ensamblador. De 172.361 unidades ensambladas en 2007, hasta octubre de 2018 se han ensamblado solo 824 vehículos, lo cual significa que se dejan de producir e incorporar autopartes nacionales.
Los acuerdos firmados en el marco de la Expo Venezuela Potencia 2017, entre el gobierno nacional y el sector empresarial automotor para fortalecer la producción nacional de vehículos no han dado aún mayores resultados.
Solo tres de las siete empresas privadas que hacen vida en el mercado están activas, lo que ha traído como consecuencia que el mercado se haya contraído 98% en 12 meses.
La Providencia publicada en la Gaceta Oficial 41.152 establece los recaudos exigidos para la aplicación del beneficio de exoneración del pago de Impuesto al Valor Agregado e Impuesto de Importación, acordado en el decreto No. 2.787 para reimpulsar la industria automotriz.
Con unos pocos tuits, Donald Trump está sumiendo al sector del automóvil en un paulatino caos con amenazas de sustanciales aranceles aduaneros justo cuando el sector se encuentra en uno de los mejores momentos de los últimos años.
En marzo se repitió la historia y solo Ford, Iveco y Mack pudieron operar a mínima capacidad, alcanzando a producir 273 unidades entre las tres, para una contracción de 93% en comparación con las 4.032 ensambladas en igual período de 2015.
El 2015 pasará a la historia como el peor año de la producción y ventas de autos en más de 50 años, situación que trajo como consecuencia que dos ensambladoras cambiaron de dueños, en un contexto de crisis económica producto de un modelo fracasado.