La quema de una unidad de transporte publico, que cubre la ruta urbana en San Cristóbal, fue quemada por un grupo de encapuchados frente a la Escuela Técnica Industrial la tarde de este lunes. La situación provocó la suspensión del servicio en la capital del estado Táchira.
El precio de la Canasta Básica Familiar (CBF) cerró en Bs 35.392.706,24 para el mes de enero. Con este monto, se necesitaban Bs 1.179.756,87 bolívares diarios (casi cinco salarios mínimos cada día) para cubrir su costo, de acuerdo con el Centro de Documentación y Análisis Social de la Federación Venezolana de Maestros (Cendas-FVM).
Transportistas señalan que el aumento es insuficiente ante el alto costo de los repuestos. En otros estados del país, el pasaje ya se ubicaría en Bs 3.000. Mientras, los usuarios tendrán que lidiar con un sueldo mínimo que no cubre las necesidades y la falta de efectivo.
Más de 117 rutas que agrupa el transporte público de Maracaibo y San Francisco, en el estado Zulia, irán a "paro intermitente" según rueda de prensa ofrecida este miércoles 14 de febrero.
El precio de la Canasta Básica Familiar -CBF- de diciembre de 2017 se ubicó en Bs.25.123.437,24, es decir, se necesitaban Bs 837.447,90 diarios (casi cinco salarios mínimos cada día) para cubrir su costo, de acuerdo con el Centro de Documentación y Análisis Social de la Federación Venezolana de Maestros (Cendas-FVM).
En la Gaceta Oficial Número 41.305 fue publicado el nombramiento del ex alcalde del municipio Guaicaipuro, Francisco Garcés, como presidente del Metro Los Teques.
El presidente del Bloque Oeste de Transportistas de Caracas, Hugo Ocando, considera que la falla en el servicio eléctrico que se registró el lunes -que afectó a varios estados del país- dejó en evidencia las fallas que existen en materia del transporte público. A su juicio, lo que ocurrió fue una "catástrofe total".
El presidente de la República, Nicolás Maduro, anunció que tras las elecciones municipales se convocará a una reunión con los 335 alcaldes que ganen en los comicios de este domingo, con el fin de trazar "una sola ruta" en materia de transporte.
Con una jornada de venta de insumos y repuestos a precios justos para el transporte público realizado en Caracas, donde se atendieron transportistas del Distrito Capital y los estados Vargas y Miranda, arrancó el plan ordenado por el Ejecutivo nacional para la atención de este sector.
Los transportistas lo reconocen sin pudores: después de las siete de la noche el número de unidades que presta servicio cae considerablemente hasta que ya no queda ninguna a las nueve. Los usuarios saben que después de esa hora corren el riesgo de quedarse varados, mientras que los conductores advierten sobre el colapso inminente del sector
El transporte público de Caracas está más cerca de desaparecer que de funcionar correctamente. Falta de insumos, repuestos dolarizados, tarifas de pasaje insuficientes y la indiferencia del gobierno para atender los problemas, obligan a los conductores de la capital a declararse en peligro de extinción. Ser transportista ya no es un oficio rentable. Mientras tanto, las rutas se quedan casi huérfanas de unidades y las largas colas -y las quejas- de los usuarios no paran de crecer
Movilizarse por Caracas en transporte público se ha convertido en un dolor de cabeza para quienes deben tomar una camioneta en la avenida Sucre, en el oeste de la capital. Las colas en las paradas crecen a medida que los repuestos escasean y los precios se disparan.
Con el incremento de sueldo mínimo número 41 de los últimos 18 años, los trabajadores del sector público y del privado pasarán a cobrar Bs 177.507,44 desde los Bs 136.544,18.
El pasaje único subirá a Bs. 700 a partir del próximo miércoles 1 de noviembre en Caracas y se mantendrá a ese precio en diciembre, informó Pedro Jiménez, vocero del Bloque Suroeste del gremio de transportistas.
Los transportistas públicos aspiran cerrar en mil bolívares el costo del pasaje único en Caracas, luego de que este lunes la tarifa subiera a Bs. 700 en rutas de los municipios de Baruta y El Hatillo, en el sureste capitalino.
Tiempo y costo de pasajes, dos karmas que deben pagar a diario quienes habitan en las ciudades satélites a la capital debido a los problemas del transporte público. Una realidad que incluso dentro de Caracas comienza a dejar a las personas optando por “el carro de Lola”
El Metro de Caracas identificó en 2016 a 932 personas que ejercen la economía informal repartidas en las 48 estaciones del sistema, pero la fauna del subterráneo es diversa. Están los que despliegan algún talento y los que simplemente piden. Todos son un problema: afectan la calidad del servicio. Su número sigue en aumento, bajo la mirada cómplice de la policía
El transporte público en la ciudad de Valencia, en el céntrico estado Carabobo, está operando con solo 10% de sus unidades y en condiciones precarias, confirmó el presidente del sindicato Único del Transporte de la entidad federal, Adolfo Alfonso.
La noche del jueves el gobernador de Táchira, José Gregorio Vielma Mora, anunció el cierre indefinido de las 14 estaciones que surten normalmente de gasolina y diésel al sector transporte de la región, alegando razones de mantenimiento.