Compañías extranjeras han suspendido operaciones alrededor del puerto chino de Tianjin mientras funcionarios logran contener los efectos tóxicos de las mortales explosiones químicas de la semana pasada.
Toyota, que tiene operaciones cerca de la zona de evacuación alrededor de la explosión, dijo que suspendió hasta el miércoles sus tres líneas de producción, que representan más de la mitad de su producción en China. Los modelos afectados incluyen al Crown, Reiz, Corolla, Vios y Corolla EX, en su mayoría para el mercado nacional.
Panasonic, que tiene un centro de desarrollo de producto a cinco kilómetros (tres millas) del lugar de la explosión, mantuvo sus oficinas cerradas el lunes por seguridad de sus empleados. Una vocera dijo que ejecutivos todavía evalúan si abrir la oficina el martes.
La compañía de logística listada en la bolsa de Hong Kong Singamas Container Holdings, que tiene dos almacenes cerrados por la explosión, le dijo el lunes a la bolsa de valores que suspendió operaciones en el sitio y perdió contacto con un empleado. La declaración decía que la compañía todavía evaluaba pérdidas, pero no anticipó un impacto material en el negocio.
El productor de equipo agrícola de Estados Unidos, Deere & Co., también reportó suspender operaciones en Tianjin. Empleados de la oficina en Beijing se negaron a comentar el lunes.
Las productoras de autos fueron golpeadas con fuerza ya que Tianjin es uno de los mayores puertos de China para importación de vehículos. Miles de vehículos Volkswagen, Toyota, Hyundai y Renault, la mayoría importaciones costosas, estacionados cerca de la explosión fueron diezmados.
Volkswagen dice que perdió unos 2.700 vehículos, incluidos modelos New Beetle, Golf y Tiguan. Renault dijo que 1.500 camionetas Koleos fueron deñadas. Hyundai comentó que tenía alrededor de 4.000 vehículos, la mayoría autos de lujo como el Equus y Genesis, estacionados en el lugar. Las compañías dicen que aún evalúan sus pérdidas económicas.
La Agencia Marítima Tianjin dijo el lunes que 85 barcos fueron retrasados o cancelados, pero que el tráfico portuario ya regresó a la normalidad.
Por Erika Kinetz
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